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　　林剑表示，德国总理朔（shuò）尔茨（cí）应邀于4月14日至16日对华进行（xíng）了正（zhèng）式访（fǎng）问（wèn）。在京期间，习近（jìn）平（píng）主席同朔（shuò）尔茨总理会见（jiàn），李（lǐ）强总（zǒng）理（lǐ）同朔尔茨（cí）总（zǒng）理举行会谈，两国领导（dǎo）人就中德关（guān）系进行了坦诚深入（rù）的交流，一致同意继续加强战（zhàn）略（lüè）沟通，深化互利合作，推动（dòng）中欧关（guān）系稳定健康发展，反对（duì）“脱钩断链”，共（gòng）同应对全球（qiú）性挑战，携手为世界注入更（gèng）多（duō）的稳定性和确定性（xìng）。

　　在四川之（zhī）前（qián），河南、内蒙（méng）古（gǔ）、浙江、江西的省级党委（wěi）科（kē）技（jì）委员会（huì）已经亮相。河南、吉林和（hé）四川的（de）省委科（kē）技委员会，都是由省委书记和省长担任（rèn）主任。

　　在经济全（quán）球化背景下，供给和（hé）需求（qiú）都（dōu）具有全球性。不同国家在各自强项产业的（de）产能大一些（xiē），在其（qí）他产业（yè）的产能小一些，这是（shì）由各国的比较优势决定的（de）。只（zhǐ）有加强合作，才能共同发展。据国际能（néng）源署测（cè）算，2030年全球新（xīn）能源汽车需求量将是（shì）2023年全球销量的（de）3倍多（duō）。在推（tuī）进绿色（sè）低碳转型（xíng）发展（zhǎn）的进程中（zhōng），电动汽（qì）车（chē）等（děng）新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将是（shì）各（gè）国（guó）发展的共（gòng）同机遇（yù）。中国新能源产业持续（xù）发展、持续提供优质产能，不（bù）仅满足自身（shēn）高质量发（fā）展需要，也对全球应对（duì）气候变（biàn）化和绿色低（dī）碳转型作出重要贡献。