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内容概况（kuàng）：中国政府（fǔ）在民航发展方面出台了一系列政策，尤（yóu）其是《“十四五”民用航空发展规划》，明确了到2035年国家民用运输机场数量达到400个的目标。这一政（zhèng）策（cè）为机场建设提供了（le）明确（què）的方向和支持，促进了机场数量的增加。2023年（nián），我国境内运输机场（港（gǎng）澳台（tái）地（dì）区数据（jù）另（lìng）行统计，下同）共有259个（gè），同（tóng）比增（zēng）加5个（gè），其中定期航（háng）班通航运输机场（chǎng）259个（gè），同比（bǐ）增加（jiā）6个。年内定期航班新通航运输机场有：湖南湘西边城机场、河南安阳红（hóng）旗渠机场、四川（chuān）阆中古城机（jī）场、山西朔（shuò）州滋润机场、西藏（cáng）阿里普兰机场（chǎng）等（děng）。

　　吴谦：网络安全是全（quán）球性挑战，也（yě）是中（zhōng）国面临（lín）的严峻安全威胁。推进网络空（kōng）间（jiān）部队建设，大力发展网络安全防御手段（duàn），对筑牢（láo）国家（jiā）网络边防，及时发（fā）现和抵（dǐ）御网络入（rù）侵（qīn），捍（hàn）卫国家网络主权和信（xìn）息安全具有重要（yào）意义。我们积极倡导建设和平、安全、开放、合作的网络空（kōng）间，致力于同（tóng）国际社会一道共同构建网（wǎng）络命运共同（tóng）体。

　　财联社（shè）4月17日电，国家发展改革委研（yán）究（jiū）室主（zhǔ）任金贤东（dōng）今日在宏（hóng）观经济（jì）形势和政策新闻发（fā）布会表示（shì），产能利用（yòng）率是反映短期内产需（xū）关系的一个（gè）指标（biāo），受到（dào）需求状况、盈（yíng）利（lì）水（shuǐ）平等因素（sù）的（de）影响（xiǎng）。从中国这几年历（lì）史数据（jù）看，产（chǎn）能利用率的季（jì）度波动比较大，一（yī）季度产（chǎn）能利用率相（xiāng）对低一些，四季度（dù）相对（duì）高一（yī）些，这与春节（jié）假（jiǎ）期等因素相关（guān）。我们（men）初（chū）步分析，今后几个季度产（chǎn）能利（lì）用率有望逐步回升。