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导读 对于产能（néng）问题，我们要从经济规律出（chū）发，客（kè）观、辩证看待。在市场（chǎng）经济条件下（xià），供（gōng）需平衡是相对的、不（bù）平衡是普遍的，适度的产大于需有（yǒu）利于市（shì）场竞（jìng）争和优胜劣（liè）汰，这种现象普遍（biàn）存在。有些方面把产能问题（tí）与（yǔ）国际贸（mào）易（yì）挂（guà）钩，认（rèn）为出口商品多了就是产能过剩了，这是（shì）站（zhàn）不住（zhù）脚的。中（zhōng）国每（měi）年大量（liàng）进口芯片、飞（fēi）机、大豆、原油等商品（pǐn），那（nà）么（me）这些商品的出口国（guó）难道都产能（néng）过剩了吗？
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四是优化基（jī）金（jīn）互认安排。拟推动（dòng）适（shì）度（dù）放宽互认基金（jīn）客地销售（shòu）比例限制，允（yǔn）许香港互认基金投资管理职能转授（shòu）予与管理人同集团的（de）海外资产管理机（jī）构，进一步优化（huà）基金互认（rèn）安（ān）排，更好满（mǎn）足两地投资者多元（yuán）化投资需求。
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农业农村部派出（chū）3个由司局级（jí）干部带（dài）队的工作组和7个科技小分队，赴河北（běi）、山西、江苏、安（ān）徽（huī）、山东、河南（nán）、陕西7省，指导各（gè）地做（zuò）好（hǎo）抗旱准备（bèi）和应对（duì）工作，保质保量完成夏收夏播。
正版免费综合资料“积极管理（lǐ）你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有（yǒu）很多艰苦的工作要（yào）做。”墨菲表示（shì），虽然底特律（lǜ）汽车制造商需要重新思考（kǎo）在中国的（de）经营方式，但美国电动汽车领导者特斯（sī）拉的情况（kuàng）略有（yǒu）不同，与（yǔ）传统的底特律汽车（chē）制造（zào）商相比，特斯拉（lā）在电动汽车零部（bù）件方（fāng）面（miàn）拥有（yǒu）大（dà）约1.7万美元的成（chéng）本优势，这有助于该公司在中国市（shì）场的发展，使其有（yǒu）“更大的发展空间”。（汪品植（zhí））