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[环球时报综（zōng）合报（bào）道]“一段时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽车产业（yè）分析师约翰·墨（mò）菲当天（tiān）在美（měi）国（guó）汽车媒体协（xié）会有关活动中（zhōng）表示，美国（guó）底特律三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福特（tè）汽（qì）车和（hé）斯特（tè）兰蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同时警告（gào）说，美国（guó）三（sān）大车企需要采（cǎi）取（qǔ）更严（yán）厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方面，因（yīn）为这（zhè）是（shì）目（mù）前利润的主要来源。
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同时（shí），中日两国在战（zhàn）后一直就（jiù）存（cún）在很多既有的矛盾，比如“东（dōng）亚争雄”的问题、“历史认识（shí）”的（de）问题（tí）、台湾问（wèn）题（tí）、两（liǎng）国的领海划界问题（tí）等等。近年来，中日都（dōu）在走向大国（guó）化的进程中（zhōng），又不断地（dì）发生摩（mó）擦和碰撞。一定程度上，这（zhè）也（yě）是（shì）日方近（jìn）年少（shǎo）提（tí）甚（shèn）至不提（tí）“中日战略互惠关（guān）系”的（de）原（yuán）因（yīn）。
澳门正版免费全年资料大全会（huì）议（yì）强调，衔（xián）接（jiē）资金是支持冷链（liàn）建设（shè）的重要资金（jīn）渠（qú）道。各（gè）地要按照衔接（jiē）资金（jīn）使用（yòng）管理要（yào）求，把（bǎ）冷链作为重点支持方向（xiàng），做好入库申报、审核、审定和组织实施；谋划一批（pī）产地冷藏保鲜设施和产地冷链集（jí）配中心建（jiàn）设项目，形（xíng）成冷链（liàn）项目清单；强化冷链（liàn）项目（mù）入库调度指导，提高入库项目（mù）实施比例和质效；积极（jí）探索冷链（liàn）建设（shè）和运营模式，完善联农带农利益（yì）联结长效机制；创新资（zī）金使用方式，更大力度撬动社会投资，覆（fù）盖冷链建设的（de）有效需（xū）求。