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　　事故（gù）属安全生产责任事故。事故（gù）发（fā）生后，西安市（shì）已成立事故调查组展开深入调查（chá）。西安（ān）市安委（wěi）办要求西安市轨道（dào）交通集团要加（jiā）强安全统（tǒng）筹管理，车辆调试（shì）方西安中车长客轨道有限公司（sī）要履行（xíng）好主体（tǐ）责（zé）任，规范（fàn）操作流程，认真举一（yī）反三，杜绝此类事故（gù）再（zài）次发生。

　　目前，作为我（wǒ）国金融安全基本盘的大型（xíng）金（jīn）融（róng）机构总体稳健，风险主要集中在中小金融机构。必须加大力度推进中小（xiǎo）金（jīn）融（róng）机构改革化险，完（wán）善金（jīn）融机（jī）构公（gōng）司治理，严防（fáng）内部人控制和大股东操作，严防利益输送和违法（fǎ）违（wéi）规关联交易。

　　对（duì）于产能问题，我们要（yào）从经济规律出发，客（kè）观、辩证看待。在市场经济条（tiáo）件（jiàn）下，供需平衡是（shì）相对（duì）的、不平（píng）衡是普（pǔ）遍（biàn）的（de），适度（dù）的产（chǎn）大于需有利于市场（chǎng）竞（jìng）争和（hé）优胜劣汰，这种现象普（pǔ）遍（biàn）存在。有些方面把产能问题与国际贸（mào）易挂钩，认为出口商品（pǐn）多了就是（shì）产（chǎn）能（néng）过剩（shèng）了，这（zhè）是站（zhàn）不住脚（jiǎo）的。中国每（měi）年大量进（jìn）口芯片、飞机、大豆、原油等（děng）商品，那么这些商品的出口国难道都产能过剩了吗？