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　　第（dì）四是日（rì）本、菲律宾与中国互动以及各自国内（nèi）的变数。众所周（zhōu）知，日本和菲律（lǜ）宾（bīn）的最大贸易伙伴都是中国，日本（běn）和中国的（de）贸（mào）易（yì）额（é），等于日美贸易额的两倍。所以，它们都在和（hé）美（měi）国（guó）做各种“秀恩（ēn）爱（ài）”动作的同时，反复表明不希（xī）望影响与中（zhōng）国合作的态度。这种看似矛盾的现象，反映了一（yī）种政治（zhì）经济利益结构极不平衡、需要调整的“病态”。最近王毅外长（zhǎng）即将（jiāng）到印尼（ní）等东（dōng）盟国（guó）家访问，必将推动中国与东盟关系（xì）发展，一边是与中（zhōng）国合作的阳关（guān）道，一边是与中国对（duì）立（lì）的（de）独（dú）木桥，各方会如何选择呢？！

　　“积极管理你（nǐ）的核心业务，这（zhè）真是一剂难吃（chī）的（de）药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲（fēi）表示，虽然（rán）底特律汽车制造商需要（yào）重（zhòng）新思考（kǎo）在中国（guó）的经营方式，但美国电动汽车领（lǐng）导（dǎo）者特（tè）斯拉的情况略有不同，与（yǔ）传统的底特律汽车制造商（shāng）相比（bǐ），特斯拉在（zài）电动汽车零部件方面（miàn）拥（yōng）有（yǒu）大约1.7万美（měi）元（yuán）的成本优势，这有助（zhù）于该公（gōng）司（sī）在中国市场的发展，使其（qí）有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　据介（jiè）绍，全省夏收工（gōng）作6月7日基本（běn）结束，夏粮丰收已成定局（jú）。夏播工作从5月28日大面积展（zhǎn）开，截至6月13日，已播种（zhǒng）面（miàn）积7915.2万亩，夏（xià）播工（gōng）作大（dà）头（tóu）落地。初步（bù）统计，目前全省因旱不能播种面积323万（wàn）亩，若未来持续无有效降（jiàng）水，夏播进（jìn）度将会进一步（bù）放慢（màn）。