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　　联合国安（ān）理会（huì）将在（zài）当地时间4月18日下午，北（běi）京时间今天（4月19日）凌（líng）晨就巴勒斯坦成为联合国正式（shì）会员国的（de）申（shēn）请（qǐng）进（jìn）行表决（jué）。表决前，安理会举（jǔ）行巴以问题高（gāo）级别会议（yì）。中国常驻联合国代（dài）表傅聪在（zài）会上发（fā）言指出，本轮冲突（tū）以极其惨（cǎn）烈（liè）的（de）方式警（jǐng）告国际社会，不能再回避巴勒斯坦人民独立建国的夙愿，不（bù）能再（zài）延续巴（bā）勒斯（sī）坦人民遭（zāo）受的历史（shǐ）不公。巴以（yǐ）冲（chōng）突延（yán）宕（dàng）70多年，以色列早已实现独立建国，但（dàn）巴勒斯（sī）坦人民（mín）的自决权（quán）和建国权却长期遭（zāo）到（dào）漠视。成为联合国正（zhèng）式会员（yuán）国是巴勒斯坦独立建（jiàn）国的重要一（yī）步。巴勒斯坦已经（jīng）重启申请成为（wèi）联（lián）合国正式会员国（guó），中方呼吁在随后的（de）表决中，安理会（huì）所有成（chéng）员都本着对历史负（fù）责的态度（dù）投下赞成票，支持巴（bā）勒斯坦国作为（wèi）正（zhèng）式一员加入（rù）联（lián）合国大（dà）家庭。

　　“积极管理（lǐ）你（nǐ）的（de）核心业（yè）务，这真（zhēn）是一（yī）剂难吃的药。我们有很多（duō）艰（jiān）苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商（shāng）需要重新（xīn）思考在中（zhōng）国的经营方式，但美国（guó）电（diàn）动汽车领导者（zhě）特斯拉的（de）情况略有不同，与传（chuán）统的（de）底特律汽车制（zhì）造商相（xiāng）比，特斯（sī）拉在电（diàn）动汽车零（líng）部件方面（miàn）拥有大约1.7万美元的成（chéng）本优势，这有助于该公司（sī）在中国市场的（de）发（fā）展，使（shǐ）其有（yǒu）“更大的发（fā）展空间”。（汪品（pǐn）植）

　　一是（shì）放宽沪深港通下股票ETF合资格（gé）产品范围（wéi）。在两地证监会指导（dǎo）下，沪（hù）深港（gǎng）交易所已达成共识，拟（nǐ）适度（dù）放宽（kuān）合资格股票ETF的平均资产管理规模要（yào）求，降低南向港（gǎng）股通ETF产品的港（gǎng）股权重和（hé）港股（gǔ）通股（gǔ）票（piào）权重要求（qiú），北向沪股（gǔ）通、深股通ETF产品做对等调整（zhěng），支持香港国际资产管理中心建设。