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在（zài）经（jīng）济全（quán）球（qiú）化背景下，供给（gěi）和需求都具有全球性（xìng）。不同国家在各自强（qiáng）项产业的产能大一些，在其他产业的产（chǎn）能小一些（xiē），这是（shì）由各国的比较优势决（jué）定的（de）。只有加（jiā）强合作，才能共同发展。据国际（jì）能源（yuán）署测算（suàn），2030年全（quán）球新能源汽车需（xū）求（qiú）量（liàng）将是2023年全（quán）球销（xiāo）量的3倍多。在推进绿（lǜ）色低碳转型发展的进程中，电动（dòng）汽车等（děng）新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将（jiāng）是（shì）各国（guó）发展的共同机遇。中国（guó）新能源产业持续发展、持（chí）续提供（gōng）优质产能（néng），不（bù）仅满足（zú）自身高质（zhì）量（liàng）发（fā）展需要，也对全球（qiú）应对气候变化和（hé）绿色低碳转型作出重要贡献。
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外交（jiāo）部（bù）发言人林（lín）剑主持今天（17日）举行的（de）例行记（jì）者会（huì）。有记者问（wèn），德国（guó）总（zǒng）理朔尔茨刚刚（gāng）结束为（wèi）期三（sān）天的访华行程，请问发言人如何评（píng）价朔尔茨此访？中（zhōng）德（dé）双方达成了哪些共识？发言人对此有何（hé）评论？
香港传真图“要完善科技（jì）创（chuàng）新体系，积极对接（jiē）国家战略科技力量和资源，优化（huà）完善创新资源（yuán）布局，努力攻克一批关键核心（xīn）技（jì）术（shù），着力打造西部地（dì）区创新高地。”