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　　他强调，要带（dài）头遵守政（zhèng）治纪律（lǜ）和政（zhèng）治规矩，始（shǐ）终同以习近平同志（zhì）为（wèi）核心的党（dǎng）中央保持高（gāo）度一（yī）致，紧盯（dīng）“七个有之”问题，坚决（jué）清除危害党的（de）团（tuán）结统一的政治隐患（huàn）；旗帜鲜明同（tóng）违反（fǎn）党规党纪的行（xíng）为（wèi）作坚决斗争。

　　这次（cì）谈及（jí）的“战略互惠关系（xì）”，是（shì）2008年胡锦涛主席访（fǎng）问日本（běn）之时，双方发表（biǎo）的《中日（rì）关于全面（miàn）推进战略互惠关系的联合（hé）声明》所提出的，中日战（zhàn）略（lüè）互惠关系（xì）的（de）确立（lì），其实（shí）就类似于今天中（zhōng）美关系（xì）要扣好的“第一粒纽扣”的（de）意义，这（zhè）是（shì）中日关系一次重（zhòng）大（dà）的进展。

　　在经济（jì）全（quán）球化背景（jǐng）下（xià），供给和需求都（dōu）具有（yǒu）全球性（xìng）。不同国家在各自强项产业（yè）的产（chǎn）能大一些（xiē），在其（qí）他（tā）产业的产能小一些，这是由各国的（de）比较优势决定的（de）。只有加强合作，才能共同发展。据国（guó）际能（néng）源署测算，2030年全球新能源（yuán）汽车需求（qiú）量将（jiāng）是2023年（nián）全（quán）球（qiú）销量的（de）3倍（bèi）多（duō）。在推（tuī）进（jìn）绿色低（dī）碳转型发展的进（jìn）程中，电动汽车等（děng）新能（néng）源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发（fā）展的（de）共（gòng）同机遇。中（zhōng）国新能源（yuán）产（chǎn）业持续发展、持续提供优质产能，不仅满足（zú）自（zì）身高（gāo）质量发展需（xū）要（yào），也对（duì）全球应对气（qì）候变化（huà）和绿（lǜ）色低碳转型作（zuò）出重（zhòng）要贡献。