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　　2023年11月3日（rì），中央金（jīn）融工作委员会召（zhào）开会议（yì），传达学习中央金融工作会议精神（shén）。在（zài）上述会议上，何（hé）立峰（fēng）首（shǒu）次以中央金融委员会办公室主任、中央金融工（gōng）作委员会书记的身（shēn）份对外亮相。

　　“正如（rú）习近平主（zhǔ）席指出的，中德合作对双方（fāng）有（yǒu）利，对世界有利。世（shì）界越是（shì）动（dòng）荡，双方越要（yào）提升两国关（guān）系的韧性和活（huó）力，坚持中德关系的（de）合作主基调和发展（zhǎn）大（dà）方向，牢牢把握中德是全方（fāng）位战略伙伴这一定位。中方愿与（yǔ）德方一道，以高（gāo）质量（liàng）合作应对全球（qiú）挑战，以（yǐ）高水（shuǐ）平（píng）交流深化彼此（cǐ）互信，增进两国（guó）人（rén）民福祉（zhǐ），共同（tóng）为世界（jiè）和（hé）平稳定与发展繁荣（róng）作（zuò）出积极（jí）贡献（xiàn）。”林剑（jiàn）说。

　　在经济全球化（huà）背景下，供给和需求都具有全（quán）球（qiú）性。不同国家（jiā）在各自强项产业的（de）产（chǎn）能大一些，在其（qí）他产（chǎn）业（yè）的产能小一些，这是由各国的（de）比（bǐ）较（jiào）优势（shì）决定的。只（zhǐ）有（yǒu）加强合作，才（cái）能共同发展。据国际能（néng）源署测算（suàn），2030年全球新（xīn）能源汽车需求量将是2023年全球销量的3倍多（duō）。在推（tuī）进绿色低碳转（zhuǎn）型发展的进程中（zhōng），电动（dòng）汽车等新能（néng）源领域蕴藏着海量市场需求，这将是各国（guó）发展的共同机遇。中国新能源（yuán）产业持续发展、持续（xù）提供优（yōu）质产能，不仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对（duì）气候变化和（hé）绿色低碳转型作出重要贡献。