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　　针对（duì）上述情况，通用汽车高管表示（shì），企（qǐ）业对扭（niǔ）转中国（guó）市场的销（xiāo）售局面仍有（yǒu）信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场（chǎng）继（jì）续发力。据彭博社报（bào）道（dào），通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉（lā）此前表示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现它与（yǔ）5年前有很（hěn）大不同。我们（men）希望能够以正确的（de）方式（shì）参与到（dào）这个市场中。”尽（jǐn）管（guǎn）在中国市场份额占比不大，但斯特（tè）兰（lán）蒂斯也（yě）看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为（wèi）全（quán）球战略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资（zī）15亿欧元。

　　特约评论（lùn）员 庚（gēng）欣：日本是一个岛屿国（guó）家，所谓岛屿国（guó）家，就必须（xū）要（yào）成为（wèi）“陆海联动”的桥（qiáo）梁（liáng）。但是，从（cóng）战后几（jǐ）十年的实践来（lái）看，日本和周边各国的关系（xì）发展并不（bù）融洽。另外，日本毕竟是个（gè）经济大国（guó），它的经贸关（guān）系主要是靠和（hé）中国、韩国等亚（yà）洲（zhōu）国家（jiā）的互动，而（ér）不（bù）是（shì）依靠美国。现在日（rì）本和（hé）中国每（měi）年经（jīng）贸额达（dá）到（dào）3600多亿美元，而和（hé）美国的经贸额只有中日（rì）经（jīng）贸（mào）额的一半（bàn）左右。地缘关系（xì）上大家（jiā）又是“搬（bān）不走的邻居”，这些都使得日本（běn）处处进（jìn）退两难。

　　针对（duì）上述情况，通（tōng）用汽（qì）车（chē）高管（guǎn）表（biǎo）示，企（qǐ）业（yè）对扭转中国市场的销售局面仍有（yǒu）信心（xīn），他们（men）希望旗下新能源车型能在中国（guó）市场继（jì）续（xù）发（fā）力（lì）。据（jù）彭博社报（bào）道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博（bó）拉此前表示，“当你观察中国市（shì）场时，会发（fā）现它与5年前有很大不（bù）同。我们希望能够（gòu）以（yǐ）正确的方（fāng）式参（cān）与（yǔ）到这个市（shì）场中。”尽（jǐn）管在中（zhōng）国市场份额占（zhàn）比不大，但斯（sī）特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中国市场，并“入股”中国车（chē）企。去年10月，斯（sī）特兰蒂斯宣（xuān）布与中国零（líng）跑汽车成（chéng）为全（quán）球（qiú）战略伙伴，并向后者投资（zī）15亿欧元（yuán）。