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导读 一是(shì)放宽(kuān)沪深(shēn)港通下(xià)股票ETF合资格产品范(fàn)围。在两地证监会指(zhǐ)导下,沪深港交易所已(yǐ)达成共识,拟适度放宽合资格股(gǔ)票(piào)ETF的平均(jūn)资产管理规模要求,降低南向港股通ETF产品的港股权重和港股通(tōng)股票权重(zhòng)要求,北(běi)向(xiàng)沪股通、深股通ETF产品做对等调整,支持香港国际资产管理中(zhōng)心建(jiàn)设。
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公(gōng)开资料显示(shì),陈政高,男,汉族,1952年3月生,辽宁海城(chéng)人,1970年(nián)12月参加工(gōng)作,东(dōng)北财经(jīng)大学金融系货币银行学(xué)专业毕业,经济学硕士,系十七届中央候补委(wěi)员、十八届中(zhōng)央(yāng)委员。
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港澳宝典下载资料大全世(shì)界(jiè)经(jīng)济论坛官网17日刊文称,中国(guó)已成为全(quán)球最(zuì)大的电动(dòng)汽车市场,中(zhōng)国车企生产的电动汽车占全球电动汽车(chē)总产量的一(yī)半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵(dǐ)挡中国自主品牌的实力(lì)。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关(guān)税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。