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导读 因（yīn）此从这种意义（yì）上说，我们（men）尤其要冷静、准确地把握美日各（gè）自的矛盾，特别要重视日本的动向，调动中（zhōng）日关系（xì）中的积极因素，注意克服（fú）消极因素，中日关系也（yě）要扣好第一粒（lì）纽扣（kòu），重（zhòng）建“战（zhàn）略互惠关系”就是今天中日关系（xì）的（de）第一粒纽扣，进而也同（tóng）样用“和为贵、稳为重、信为本”的方针来建立中日相（xiāng）处之道（dào），牢（láo）牢掌（zhǎng）握住中日关系的（de）主导权（quán）。
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世界经（jīng）济论坛官网（wǎng）17日（rì）刊文称，中国（guó）已成为全球最大（dà）的电动汽车市场，中国车企（qǐ）生（shēng）产的电（diàn）动汽车（chē）占全球（qiú）电（diàn）动汽（qì）车总产量（liàng）的一半以（yǐ）上。而在这一市场（chǎng）上，墨菲和其他分析师认为，美国车企（qǐ）当下很（hěn）难抵挡中国自（zì）主品牌的实力。墨（mò）菲（fēi）说，消费者现在对中国自主品牌的（de）“忠诚度（dù）”很强，尤其是（shì）在美国（guó）对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度（dù）”可能会变（biàn）得更加强烈。
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另外，近些年受经济下行、大规模减税降（jiàng）费（fèi）、楼市土地市场低迷等影（yǐng）响，地方财政收入（rù）受到一（yī）定冲击，而刚性支出有（yǒu）增（zēng）无减。在财政收支矛（máo）盾不断加（jiā）大的（de）背（bèi）景下，地方政府也有更大的（de）动力加强征管，查漏补缺，依法依规（guī）征收该征收的（de）税（shuì）费（fèi）。当（dāng）然，税务部（bù）门也要同时落（luò）实落细（xì）减税（shuì）降（jiàng）费政策，坚守不收（shōu）“过头税费（fèi）”红线。
香港澳门传真正版加（jiā）强党中央对金（jīn）融工作的（de）集中统一（yī）领导，负责（zé）金融稳定和发展的（de）顶层设计、统筹协调（diào）、整体推进、督促（cù）落实（shí），研究审议（yì）金（jīn）融领域重大（dà）政策、重大问题等（děng）。