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　　世（shì）界经济（jì）论坛官网（wǎng）17日（rì）刊（kān）文称，中（zhōng）国已成为全球（qiú）最大（dà）的电动汽车（chē）市场，中国车企生（shēng）产的电动（dòng）汽车占全（quán）球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美（měi）国车（chē）企当下很难抵（dǐ）挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的实（shí）力（lì）。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品（pǐn）牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电（diàn）动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会变得（dé）更加强（qiáng）烈（liè）。

　　2021年9月，孙（sūn）力军被双（shuāng）开。中（zhōng）央纪委国家监委的通（tōng）报中提到，孙力军“为（wèi）实现个人政治目的（de），不择手段，操（cāo）弄权术，在党内大搞团团（tuán）伙伙、拉帮结派、培植个人势力，形（xíng）成利（lì）益集团，成伙作势控制要害部门，严重破坏党的团（tuán）结统一，严重危害政治安全（quán）”。

　　财联社4月17日（rì）电，国家发展改革委研究（jiū）室（shì）主任（rèn）金贤（xián）东今日（rì）在（zài）宏观经济形势和政（zhèng）策新闻发（fā）布（bù）会表示（shì），产（chǎn）能利用率是反映短期内产需关（guān）系（xì）的一（yī）个指标，受到需求状（zhuàng）况、盈（yíng）利水平（píng）等（děng）因（yīn）素（sù）的影响。从（cóng）中（zhōng）国这（zhè）几年历史数（shù）据（jù）看，产能（néng）利（lì）用（yòng）率的季（jì）度波动比较大，一季度产能利用率（lǜ）相（xiāng）对低一些，四（sì）季度相对高一些，这（zhè）与（yǔ）春节假期等因素（sù）相关。我们初步分析，今（jīn）后几（jǐ）个季度（dù）产能（néng）利用率有望逐步（bù）回升（shēng）。