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　　针对上述（shù）情况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对扭（niǔ）转（zhuǎn）中国市场（chǎng）的销售局（jú）面仍有信心，他们希望旗下新能源车型（xíng）能（néng）在中国市场继续（xù）发（fā）力。据彭博（bó）社报道，通用（yòng）汽车（chē）董（dǒng）事长兼首席执行（xíng）官玛丽·博拉此前表示，“当（dāng）你（nǐ）观察（chá）中国市场（chǎng）时，会发现它与5年前有很大不（bù）同（tóng）。我们希望能够以正（zhèng）确（què）的（de）方（fāng）式参与到（dào）这（zhè）个市场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入（rù）股（gǔ）”中国车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并（bìng）向（xiàng）后者投（tóu）资15亿欧元。

　　因此从这种（zhǒng）意义上（shàng）说，我们尤其要冷静、准确（què）地把握美日各自的矛盾，特别要（yào）重视日本的动向，调动中（zhōng）日关系（xì）中的积极（jí）因素，注意克（kè）服消极因素（sù），中日（rì）关系也要扣（kòu）好第一（yī）粒纽（niǔ）扣，重建“战略互惠（huì）关（guān）系”就（jiù）是今天（tiān）中日关系的（de）第一粒（lì）纽扣，进而也同样用“和为贵、稳（wěn）为重、信（xìn）为本”的方针来建立中日相处（chù）之道，牢牢掌（zhǎng）握住中日关（guān）系的主导权（quán）。

　　林（lín）剑表示（shì），中国坚（jiān）持走和平发展（zhǎn）道路，坚定奉行防御性的（de）国防政策，致力于（yú）维（wéi）护（hù）亚太和世界的和平与稳定，不对（duì）任何国（guó）家构成威胁。当前地（dì）区安全风险主要来自（zì）个别域外（wài）大（dà）国在亚太拼凑排他（tā）性的（de）“小圈子”，制造（zào）阵营（yíng）对抗，特别（bié）是在南海地区兴（xīng）风（fēng）作（zuò）浪，唯（wéi）恐天（tiān）下（xià）不乱。中方对（duì）此坚决反对（duì），希望澳方正确看待中国发展和（hé）战略意图，摒弃冷战（zhàn）思维，多做（zuò）有（yǒu）利于维护地区和平稳定（dìng）的事，不要动辄拿中（zhōng）国说事（shì）。