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　　事故属安（ān）全生产（chǎn）责任事故。事故发生后（hòu），西安市已成立事故调查组展开深入（rù）调查（chá）。西安（ān）市安委办要求西安市（shì）轨（guǐ）道交通集（jí）团（tuán）要加强安（ān）全（quán）统筹管理，车辆调试方西（xī）安中车长（zhǎng）客轨道（dào）有（yǒu）限公司要（yào）履行（xíng）好（hǎo）主体（tǐ）责任，规范操（cāo）作流程，认真举一反三（sān），杜绝此类事故再（zài）次发生。

　　当今世界，金融（róng）之（zhī）战的烈度和影响程度，甚至超（chāo）过（guò）武装冲（chōng）突和（hé）科技之争。而且，在（zài）武装冲（chōng）突和科（kē）技（jì）之争背后（hòu），金（jīn）融制裁的（de）手段都发挥着重要作用。我国现已成为（wèi）金融大国，但还不是（shì）金融强（qiáng）国。

　　世界经（jīng）济论（lùn）坛（tán）官网（wǎng）17日刊文称（chēng），中国已成为全球最大的电（diàn）动汽（qì）车市场（chǎng），中国（guó）车企生产的电（diàn）动汽车占全球电动汽（qì）车总（zǒng）产量的一（yī）半以上。而在这（zhè）一市（shì）场上，墨（mò）菲和其他分析（xī）师认（rèn）为，美国车（chē）企（qǐ）当下很难抵挡中（zhōng）国（guó）自主品（pǐn）牌的实力（lì）。墨菲说，消费（fèi）者（zhě）现在对中国自（zì）主品牌（pái）的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变（biàn）得更加强烈。