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　　事故属安（ān）全生产（chǎn）责（zé）任事故。事故发（fā）生后，西安市（shì）已成（chéng）立事故调查（chá）组（zǔ）展开深入调（diào）查（chá）。西安市安委（wěi）办要求（qiú）西（xī）安（ān）市轨道交（jiāo）通集团要（yào）加强安（ān）全统（tǒng）筹管理，车辆调试方西（xī）安中车长客轨（guǐ）道有（yǒu）限（xiàn）公司要（yào）履行好（hǎo）主体（tǐ）责任（rèn），规范操作流程，认真（zhēn）举一反三，杜（dù）绝此类事故再次（cì）发生（shēng）。

　　其（qí）实，百年来的中（zhōng）日关系一（yī）直都（dōu）存（cún）在谁来（lái）主导、走（zǒu）向何方的问题（tí）。当然（rán）这中间有美国的因素，因为（wèi）日美（měi）在（zài）二战后至今的（de）制度（dù）安排上，是（shì）美国在（zài）直接影响甚至在重（zhòng）大问题上主导（dǎo）着日本的一些外交决策。但是，在中日（rì）互动中，中方（fāng）是主导的一方（fāng），而在建交（jiāo）之后（hòu）开（kāi）启的（de）中（zhōng）日关系发（fā）展（zhǎn）的热（rè）潮（cháo）中，中方倡（chàng）导的以“友好（hǎo）外（wài）交（jiāo）、人民外交、和平（píng）外交（jiāo）”为主要（yào）特征的中日（rì）关（guān）系（xì）发展，应该说一直是顺畅的。

　　五是支持内地（dì）行业龙（lóng）头企业（yè）赴（fù）香港上市。境外上市备案管理（lǐ）制度规则（zé）发（fā）布实施一年来，已有72家企业完成赴（fù）港首次公开发行（IPO）备案，赴港（gǎng）上市融资（zī）渠（qú）道（dào）畅通，有力支持（chí）内（nèi）地企业利用两个（gè）市场、两（liǎng）种（zhǒng）资源规范（fàn）发展。中国证监会将（jiāng）进一（yī）步加大（dà）和有关部门的沟通协调力度（dù），支持符合（hé）条（tiáo）件的内地行业（yè）龙头企（qǐ）业赴港（gǎng）上市（shì）融资。