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　　针对目前的旱（hàn）情（qíng），河南省水利（lì）厅于6月14日17时将水旱灾害防御（抗旱）Ⅳ级（jí）应急（jí）响应提升至Ⅲ级，并密切监（jiān）视雨情（qíng）、水情、旱情（qíng），科学精（jīng）准调度水利工程，加（jiā）强灌溉用水管理，细化落实各项供水保障措施，确保城乡居民饮水安全，最大程度减轻干旱（hàn）灾害损失。

会议指出（chū），自2021年未来技术学（xué）院（yuàn）启动建设以来，各（gè）学（xué）院（yuàn）加（jiā）快发展、深化改革（gé），努力成为颠覆性技术创新的策（cè）源（yuán）地和（hé）拔（bá）尖创新人才培养的（de）蓄水池。面对培育发展新质（zhì）生产力的新部署（shǔ），建设教（jiào）育强国、科技强国、人才强国的新要求，人（rén）工智（zhì）能等（děng）技术进（jìn）步带来的新机遇、新挑战，未（wèi）来技术（shù）学院的建设（shè）工作需要持（chí）续深化、迭（dié）代创新（xīn）。要（yào）抢（qiǎng）抓战略机（jī）遇，基于中国式现代化建设需要，从催（cuī）生新质生产力的“供（gōng）给侧”发力，做（zuò）好关键领域（yù）、关（guān）键区域、关（guān）键环节布局，强化理念变革、大师（shī）引领、突破（pò）壁垒、国际互鉴、要素重（zhòng）塑、智能赋能、协同育（yù）人（rén），加快培养未来技（jì）术创新（xīn）领军人（rén）才，有（yǒu）力支撑未来产业创新发展。

　　世（shì）界（jiè）经济论坛官网17日刊文称，中国（guó）已成为全球最（zuì）大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而（ér）在这一市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析（xī）师认（rèn）为（wèi），美国车企当下很难（nán）抵挡中国自主品牌（pái）的实力。墨菲（fēi）说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度（dù）”很强，尤（yóu）其（qí）是在美（měi）国对中国（guó）电（diàn）动（dòng）汽车征收（shōu）超（chāo）过100%的关税后，这（zhè）种“忠诚度”可能会变得更加强烈。