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导读 但(dàn)是,近年来,由于日本(běn)面对(duì)着“百年(nián)变局”等各种各样的压力(lì)。首先是(shì)中日关系力量(liàng)对(duì)比(bǐ)的显著变化。中国从以前远(yuǎn)远落(luò)后(hòu)于日本的经济发展,到2010年经济总量(liàng)开始超越日(rì)本,到之后的十几年间,中国的GDP已经是(shì)日本的三倍以上。而日本则明显(xiǎn)感受到(dào)了这样的变(biàn)化和压(yā)力(lì)。而且(qiě)伴随中日经济和综合实力的这种明显的变化,同(tóng)时呈现出中日关(guān)系似乎在向着负面的方向发展。在中日经贸额(é)不(bù)断增长的同时,中日之间的政治信任和民间感情却似乎在(zài)不断(duàn)的下降,这种微妙、复杂的(de)中日关系取态(tài),对中日(rì)都是压力(lì)很大的,对日本尤其如(rú)此。
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针(zhēn)对近期持续高温干旱(hàn)对农业生产造成的不利影(yǐng)响(xiǎng),农业农村部在前期发布(bù)预警信息的基础上,于6月11日(rì)对河(hé)北(běi)、山西、江苏、安徽、山东、河(hé)南、陕(shǎn)西等省启动农业(yè)重(zhòng)大自然(rán)灾害(hài)四(sì)级应急响(xiǎng)应。
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小鱼儿主页域名世界经(jīng)济论坛官网17日刊文称(chēng),中(zhōng)国已成(chéng)为全球(qiú)最大的电动(dòng)汽(qì)车市场,中国车企(qǐ)生产(chǎn)的电(diàn)动(dòng)汽车占全球电动(dòng)汽(qì)车总产量的一半以(yǐ)上。而在这一市场上(shàng),墨菲和其(qí)他分析师认为,美国车企当(dāng)下很难抵(dǐ)挡中国自主品牌的(de)实力。墨菲说,消费者现在对中(zhōng)国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是(shì)在美国对中国电动汽(qì)车征(zhēng)收超过100%的关税后,这种(zhǒng)“忠(zhōng)诚度(dù)”可(kě)能(néng)会变得更加强烈。