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　　其（qí）实，美（měi）日菲（fēi）之间“秀恩爱”背（bèi）后（hòu）也暗藏（cáng）着很多不确定（dìng）性，我概括为四大“变数”。第一是（shì）“特朗普变（biàn）数”，最近美国的（de）民调又显示了特（tè）朗普支持（chí）率高（gāo）于拜登的（de）情况，日本和（hé）菲律宾等对此当然也心知肚明，他们眼睛（jīng）盯着拜登（dēng），其实心里不得不（bù）惦记着特朗普，尤其是如果特朗普再次出山，会如何收拾类（lèi）似“美日菲”这类的烂摊子（zi），会（huì）不会再来（lái）一次退出（chū）TPP的操（cāo）作（zuò）呢？而且美国（guó）大选已经白热（rè）化，特朗（lǎng）普和拜登越对抗，选后的变化可能越剧烈（liè），日本、菲律宾（bīn）不会（huì）不清楚这一点。

　　会议要求（qiú），各（gè）金融单位要按《论述摘编》的精神，毫不松懈防风险，坚定不（bù）移强（qiáng）监（jiān）管，务实有为促发展（zhǎn），全（quán）面完成今（jīn）年各项金（jīn）融（róng）工（gōng）作任务，切实把学习成果（guǒ）转化（huà）为推动金融高（gāo）质量发展、加快建设金融（róng）强国的实际成效。

　　事故属安（ān）全生产责（zé）任事（shì）故。事故发生（shēng）后，西安市已（yǐ）成立事故调查组展开深入调（diào）查（chá）。西（xī）安（ān）市安委办要求西安（ān）市（shì）轨道交（jiāo）通（tōng）集（jí）团（tuán）要加强安全统筹管理，车辆调（diào）试（shì）方西（xī）安中（zhōng）车长客轨道有限公（gōng）司要履（lǚ）行好主体（tǐ）责任，规范操作流程（chéng），认真（zhēn）举一反三，杜（dù）绝此类事故再次发生（shēng）。