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　　因此（cǐ）从这种意义上说，我们尤其要（yào）冷静、准确地把握美日（rì）各自的矛盾，特别要重视（shì）日本的动向，调动中日关（guān）系（xì）中（zhōng）的积极因（yīn）素（sù），注意克服消极因素，中日关系也要扣好（hǎo）第一粒纽扣，重建“战略互惠关系（xì）”就是（shì）今天中日关系的第一粒纽扣，进而也同样用（yòng）“和为（wèi）贵、稳为重、信（xìn）为（wèi）本”的方（fāng）针来建立（lì）中日（rì）相（xiāng）处之道，牢（láo）牢掌握住中日关系的主导权。

　　[环球时报综合报道]“一段时间（jiān）以（yǐ）来（lái），比亚（yà）迪、吉利等（děng）中国（guó）自主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少（shǎo）外（wài）国（guó）汽（qì）车品牌带来（lái）压力。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日报（bào）道称，美银证券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨菲当天（tiān）在（zài）美国汽（qì）车媒（méi）体协会有（yǒu）关活动（dòng）中表示（shì），美国底特律（lǜ）三（sān）巨头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三（sān）大车企（qǐ）需要采取更（gèng）严厉的（de）措施（shī）削减开（kāi）支，尤其（qí）是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润的（de）主要来源。

　　[环球时（shí）报记者（zhě） 尹（yǐn）野（yě）平 环（huán）球时报驻（zhù）澳大（dà）利亚（yà）特约记者 达乔]“中国（guó）针对澳大利亚葡萄酒加征（zhēng）的关税已经（jīng）取消（xiāo），但澳（ào）酒（jiǔ）商（shāng）重回中（zhōng）国市场并不容易。”澳（ào）大利亚“对话（huà）”新闻网近日刊登一篇由悉尼大学学者撰写的文章这样写道。文章称，在对华关（guān）系（xì）恶化后，澳大利亚葡萄酒业（yè）失去（qù）了最（zuì）大的出口市场。澳（ào）葡萄酒（jiǔ）业想重建（jiàn）在华营销网络需要面（miàn）临激烈竞争。