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　　截至6月13日（rì），全省（shěng）大、中型水库可用水总量40.48亿立（lì）方米，储量充足有保证（zhèng），按照（zhào）6月底（dǐ）前无有（yǒu）效（xiào）降雨的最不利因素考（kǎo）虑，可放水7亿立方米用于抗旱灌溉；南水北调中线工程、大（dà）中型水库及河道供水正常（cháng），地下水源较充沛，能够满足抗旱需求。5月下旬以来，对全省98.72万眼农（nóng）田建设灌（guàn）溉机井和56.85万项灌排沟渠（qú）设备进行全面排查，及时修复损坏设施，确保抗（kàng）旱灌溉需要。省财（cái）政近（jìn）期专（zhuān）门安排3000万（wàn）抗旱专（zhuān）项资金，支持各地开展（zhǎn）抗旱工（gōng）作。

　　“积（jī）极管理你的核心业务，这（zhè）真是（shì）一（yī）剂难吃的药。我们有很多艰（jiān）苦的工作要做。”墨（mò）菲表示，虽然底特（tè）律汽车制造商需要重新思考在中国的经（jīng）营方式，但（dàn）美国电动汽车领导者特斯拉的情况（kuàng）略（lüè）有（yǒu）不同，与（yǔ）传统（tǒng）的底特律汽车制造商相（xiāng）比，特斯（sī）拉在电动汽车零（líng）部（bù）件方面拥有大约1.7万美元的（de）成本优势，这有助于（yú）该公（gōng）司在（zài）中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品（pǐn）植（zhí））

　　世界经济论坛官网17日刊（kān）文称（chēng），中国已成为全球最大的电（diàn）动汽车（chē）市场，中国（guó）车企（qǐ）生产的电动汽车占全球电（diàn）动汽（qì）车总产量的一（yī）半（bàn）以上。而在（zài）这一市场上（shàng），墨菲和其他（tā）分析（xī）师认（rèn）为，美国车企当下很难抵（dǐ）挡中国自主（zhǔ）品（pǐn）牌的实力。墨（mò）菲说，消费者现（xiàn）在（zài）对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强（qiáng），尤（yóu）其是在（zài）美国（guó）对中（zhōng）国电（diàn）动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这（zhè）种“忠诚度”可能会变（biàn）得更（gèng）加（jiā）强烈。