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导读 针对上述情况，通（tōng）用（yòng）汽车高管表示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局面仍有（yǒu）信心，他们希（xī）望旗下新（xīn）能源车型能在（zài）中国市场继续发力。据彭博社（shè）报道，通用汽车（chē）董事长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博拉（lā）此前表（biǎo）示，“当你观察中国市场时（shí），会发现它与5年前（qián）有很（hěn）大（dà）不同。我（wǒ）们希（xī）望能够以正确（què）的方（fāng）式参与到这个市场中。”尽管在中（zhōng）国（guó）市场份额（é）占比（bǐ）不大，但斯（sī）特兰蒂斯也（yě）看好中国市（shì）场，并“入股”中国车企。去（qù）年10月，斯特兰（lán）蒂（dì）斯宣布（bù）与（yǔ）中（zhōng）国零跑汽车（chē）成为全球（qiú）战略伙伴，并向后者（zhě）投（tóu）资15亿欧元。
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[环（huán）球时报记者 尹野平 环球时报驻澳大利亚特（tè）约记者 达乔]“中国针对澳大利亚（yà）葡（pú）萄酒加征的关（guān）税已经取消，但澳酒商（shāng）重回中国市场并不（bù）容易。”澳大利（lì）亚“对话（huà）”新（xīn）闻网（wǎng）近日刊登一篇由悉尼大学（xué）学者撰（zhuàn）写的文（wén）章（zhāng）这样（yàng）写道（dào）。文（wén）章称，在对华关系恶（è）化后，澳大利亚（yà）葡萄酒业失去了（le）最（zuì）大的（de）出（chū）口（kǒu）市场。澳葡萄（táo）酒（jiǔ）业想重（zhòng）建在华营销网络需（xū）要面临激烈竞争。
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WADA情报和调查部主任杨格（gé）说（shuō），WADA在事（shì）件调查（chá）中始（shǐ）终遵循正当程（chéng）序，对（duì）每条线索努力调查（chá）。“我们（men）掌握的数据清楚地（dì）表明，中（zhōng）国按照常（cháng）规上报，没有试图隐瞒阳性（xìng）检测结果。”
44462布衣图库天中据新华社消息，4月19日（rì），《习近平关（guān）于金融工作论述（shù）摘编》出版座谈会在京召开。中（zhōng）央金融（róng）委员会办公室主任、中央金（jīn）融工作委员会书记何立峰出席会议并讲话（huà）。