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　　针对上述情（qíng）况，通用汽（qì）车高管表示，企业（yè）对扭（niǔ）转中国（guó）市场的销售局面（miàn）仍有信（xìn）心，他们希（xī）望（wàng）旗下新能（néng）源车（chē）型能在（zài）中国（guó）市场继续（xù）发力。据彭博（bó）社报道，通用汽（qì）车董事长兼（jiān）首席（xí）执行（xíng）官玛丽·博拉（lā）此前表示（shì），“当你观察中国市场时，会（huì）发现它与5年前有（yǒu）很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份（fèn）额占（zhàn）比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看好中（zhōng）国市场，并“入股（gǔ）”中国车企。去（qù）年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑（pǎo）汽车成为全（quán）球战略（lüè）伙（huǒ）伴，并向后（hòu）者投资15亿欧元（yuán）。

　　另外，近（jìn）些年受（shòu）经（jīng）济下行、大规模减税降费、楼市土地（dì）市场（chǎng）低迷等影响，地方财政收（shōu）入受到一定（dìng）冲击（jī），而刚（gāng）性（xìng）支（zhī）出有增无减。在财（cái）政（zhèng）收支矛盾不断（duàn）加（jiā）大的背景（jǐng）下（xià），地方政府也有（yǒu）更大的动力加（jiā）强征（zhēng）管，查漏补缺（quē），依法依（yī）规（guī）征（zhēng）收该征收的税（shuì）费。当然（rán），税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚（jiān）守不收“过（guò）头税费”红线。

　　会议要求，各（gè）金融单（dān）位要按《论述摘编》的精神，毫不松懈防风险（xiǎn），坚定不移强监管，务（wù）实有为（wèi）促（cù）发展，全面（miàn）完成（chéng）今年各项金融工作（zuò）任（rèn）务，切实把学习成果转化为推动金（jīn）融高质量发展、加快建设（shè）金融强国的实际成（chéng）效。