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  • 发布时间:2025-02-15 23:18:27 来源:
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导读  [环球时报(bào)综合报道]“一段时间以来,比亚(yà)迪、吉利等中国(guó)自主品牌的崛起给不少外国(guó)汽车品牌带来(lái)压力(lì)。”美国CNBC网站18日(rì)报(bào)道称(chēng),美(měi)银证券汽车产业(yè)分(fēn)析师约翰·墨菲当天在(zài)美国汽车媒体协会(huì)有关活动(dòng)中(zhōng)表示,美国底特(tè)律三巨(jù)头(tóu)(即通用汽车(chē)、福(fú)特汽车和斯特(tè)兰蒂斯)应(yīng)“尽快”退出中国市场。他同(tóng)时警告说,美国(guó)三大(dà)车(chē)企需(xū)要采取更(gèng)严厉(lì)的措(cuò)施削减(jiǎn)开支,尤其(qí)是在内燃机业(yè)务方面,因(yīn)为这(zhè)是目前(qián)利润的主要来源。

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  一是放宽(kuān)沪(hù)深港(gǎng)通下股票ETF合资(zī)格产品(pǐn)范围。在两地(dì)证监会指导下,沪(hù)深港交易所已达(dá)成共识,拟适度放宽合资格股票ETF的平均资产管理(lǐ)规模要(yào)求,降低(dī)南向(xiàng)港(gǎng)股通ETF产品的(de)港股(gǔ)权重和港股通股票权重要(yào)求,北向沪股通、深股通(tōng)ETF产品(pǐn)做对等调整,支持香(xiāng)港国(guó)际资产管理中心建设。

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市场(chǎng)的(de)节奏上半(bàn)年走的红(hóng)利股或者说防御(yù)性(xìng)板块在(zài)这一波(bō)中全面进入调整,完全跟大盘(pán)反着来,比如长江电(diàn)力、中海油这一批(pī)提前(qián)就(jiù)调整了,8号反弹高开低走继续向下调整(zhěng),但随着(zhe)三四线品(pǐn)种开始下(xià)调,这批红利股(gǔ)怕(pà)是要调(diào)整到(dào)位开始(shǐ)进入(rù)反(fǎn)弹(dàn)节奏了,市(shì)场也(yě)不太(tài)可能直接火力(lì)全开的砸下去,大家也不用听C浪要来就过于担心,节奏不一样,一二线的该起来为年报行情做准备了,三四线的这一(yī)波结束了,这一批其(qí)实是过去几年(nián)苦大仇深的板块(kuài),套了不知道多(duō)少(shǎo)年(nián),大涨一次也合理,可能偏(piān)重价(jià)值投(tóu)资的投资者比较郁闷了,这种妖股行情完(wán)全不是夹头的菜(cài),但也(yě)无妨,市场有各种(zhǒng)生(shēng)态,完全的夹(jiā)头也没(méi)啥意思了,偶尔刺(cì)激一下大(dà)家都有饭吃也是极好的(de)。这波调整后就会重新(xīn)回归理性投资轨道(dào)了。不过短期三(sān)四线品种的风险如果不回避的话也是比较麻烦的,外(wài)出打野食(shí)的该回家(jiā)吃正(zhèng)餐(cān)了(le)。

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  财联社(shè)4月17日电,国家发展改革委研(yán)究室主(zhǔ)任金(jīn)贤东(dōng)今日(rì)在宏观(guān)经济形势(shì)和政策新闻发布会表示,产能利用率是反映(yìng)短期内产需关(guān)系(xì)的一个指标,受到需求状况(kuàng)、盈利水平等因素的影响。从中国(guó)这几年历史(shǐ)数据(jù)看(kàn),产能利用率的季度(dù)波动比较(jiào)大(dà),一(yī)季度(dù)产(chǎn)能利用率相对低一些(xiē),四季(jì)度相对高一些(xiē),这(zhè)与春(chūn)节假期等因素相关(guān)。我们初步(bù)分析,今后几个季度产能利用率有望逐步回升。

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