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　　针对上述情况（kuàng），通用汽车（chē）高管表示，企业对扭转中国市场的（de）销（xiāo）售局（jú）面仍有信心，他（tā）们希望旗下新能（néng）源车（chē）型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事长兼首席执行（xíng）官玛丽·博拉此前表示，“当你观（guān）察（chá）中（zhōng）国市场时（shí），会发现它与5年（nián）前有很（hěn）大不同。我（wǒ）们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个市场（chǎng）中（zhōng）。”尽（jǐn）管在中国市场份额占比（bǐ）不（bù）大，但斯（sī）特（tè）兰（lán）蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国（guó）车（chē）企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布与中国零（líng）跑汽车成为全球战（zhàn）略伙伴，并向后者投资15亿（yì）欧元。

　　近日，农业农村部、水利（lì）部、应急管理部（bù）、中国气象局联合下发通知，要求各地立（lì）足加强组织领导，落实工作责任，分区分类指导，细化实化（huà）措施（shī），确（què）保夏播作物种（zhǒng）足（zú）种满，奠定秋粮和全年粮食丰收基础。

　　尽管中国并未采取集（jí）中（zhōng）清缴清欠税收等行动，但随着税收大（dà）数据广（guǎng）泛应用，网状、系统性税（shuì）收风险分析取（qǔ）代了此前个（gè）人经（jīng）验点对点分（fēn）析，税收征管（guǎn）力度事（shì）实上在不（bù）断（duàn）强化，税收（shōu）征（zhēng）收（shōu）率在不断提高。以前企业偷漏（lòu）税可能不容易（yì）被发现，但近些年（nián）通（tōng）过（guò）税收大数（shù）据，税务部门会（huì）收到（dào）企业风险提（tí）示，并跟企业确（què）认，不少企业需要（yào）依法补缴（jiǎo）税款。