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导读 陈政（zhèng）高于1970年（nián）担任辽宁（níng）省（shěng）海城县革（gé）委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书（shū）记；1982年任辽宁省大连团市委常委（wěi）、学校部部长（zhǎng）；1985年任辽（liáo）宁省大连市长海县副县（xiàn）长（zhǎng）；1988年任辽宁省大连市西岗区委（wěi）常委、副区长（zhǎng）（主持工作）；1993年任辽宁省大连（lián）市副（fù）市长；1997年任辽宁省省（shěng）长助理（lǐ）；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈（shěn）阳市委副书记、市长；2008年任（rèn）辽（liáo）宁省委副书记、省长。
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近年来，西（xī）部（bù）陆海新通道物流网络越（yuè）织越密（mì），覆（fù）盖港（gǎng）口越来越多，货物（wù）品类也越（yuè）来（lái）越丰（fēng）富。目前，通道物（wù）流组织（zhī）方（fāng）式（shì）包括铁海联运（yùn）、国际铁（tiě）路联运和中（zhōng）越、中老、中缅（miǎn）三（sān）向跨境（jìng）公路（lù）运输，辐射125个（gè）国家（jiā）和地区的542个港口，运输货物品（pǐn）类多达1160余（yú）种。以国（guó）际铁路联运为（wèi）例，今（jīn）年1—10月，海（hǎi）关监（jiān）管中老班列6525列，同比增长36.5%；监管中越班列1700列，同比增长47%，跨（kuà）境班列整体（tǐ）运行（xíng）效率（lǜ）提升60%以上。
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