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　　林（lín）剑表示，德（dé）国（guó）总（zǒng）理朔尔茨应（yīng）邀于4月14日至16日对华进（jìn）行（xíng）了正式访问（wèn）。在京期间（jiān），习近（jìn）平主席同朔尔茨总理会见，李（lǐ）强（qiáng）总（zǒng）理同朔尔茨总理（lǐ）举行会（huì）谈，两国领（lǐng）导（dǎo）人就中德关系进行了坦诚（chéng）深入的交流，一（yī）致同意继（jì）续加强战略沟通，深化互利合作（zuò），推动（dòng）中欧关系（xì）稳（wěn）定健康（kāng）发（fā）展（zhǎn），反对“脱钩断链（liàn）”，共同（tóng）应对全球性挑战（zhàn），携手为世界（jiè）注入更多的（de）稳（wěn）定性和确（què）定性。

在3日的会见中（zhōng），习（xí）主席（xí）指出，面对变乱交（jiāo）织的国际形势，双方要（yào）继续（xù）秉（bǐng）持世代友（yǒu）好（hǎo）的（de）初（chū）心，坚守造福人民的恒（héng）心，不（bù）断涵养中俄关系的独特价（jià）值，挖（wā）掘两（liǎng）国合作的内生（shēng）动力，为维（wéi）护两国（guó）正（zhèng）当权（quán）益和（hé）国（guó）际关系基本准则（zé）作出新的努力。

　　世界（jiè）经济（jì）论坛（tán）官网17日刊文称，中国（guó）已成（chéng）为全球最大的电（diàn）动（dòng）汽车市场（chǎng），中国车企（qǐ）生产的电动汽车占全球电（diàn）动（dòng）汽车总（zǒng）产量（liàng）的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师（shī）认（rèn）为（wèi），美国（guó）车企（qǐ）当（dāng）下很难抵挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲说（shuō），消费者现在对中国自（zì）主品牌的（de）“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美国对（duì）中国电动汽（qì）车征（zhēng）收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。