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　　[环球（qiú）时报综合报道]“一（yī）段时间以来，比亚迪、吉利等中国（guó）自（zì）主品（pǐn）牌的（de）崛起给（gěi）不少外国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国（guó）CNBC网（wǎng）站18日报道（dào）称，美银证券汽车产业（yè）分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车（chē）媒（méi）体协会有关活动中表示，美国底特（tè）律三（sān）巨头（tóu）（即（jí）通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退出（chū）中国（guó）市场。他同时警（jǐng）告（gào）说，美国三大车企需（xū）要采取更严厉（lì）的措（cuò）施削（xuē）减开支，尤其是在（zài）内燃机业务方（fāng）面，因为这是目前利润的（de）主要来源（yuán）。

　　外交部（bù）发言人（rén）林剑主持今天（17日（rì））举行的例行（xíng）记者会。有记者问（wèn），德国（guó）总理朔尔茨（cí）刚刚结束为期三天（tiān）的访（fǎng）华行程，请问发言人如何（hé）评价朔尔茨此访？中德（dé）双方（fāng）达成了哪些共识（shí）？发言人对此有何评（píng）论？

会议强调，省级农业农村（cūn）部门要（yào）制定本地区统一的项目验收管理（lǐ）规（guī）范，明确统一的验（yàn）收标准（zhǔn）、内（nèi）容（róng）和流程。县级（jí）验（yàn）收要会同财（cái）政（zhèng）等相（xiāng）关部门，出具明确验收意（yì）见。要健（jiàn）全监督检查机（jī）制，对项目（mù）风险（xiǎn）进行预（yù）防和控制，加强事（shì）前、事中（zhōng）、事后的监督检查（chá），组织开（kāi）展项目管理常态化监督评价（jià）。要严格按照县级审（shěn）核、地市（shì）级复核（hé）、省（shěng）级审定入（rù）库储备项目（mù），充分保（bǎo）证项目质量（liàng）。