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导读 [环（huán）球时（shí）报（bào）综合报（bào）道]“一段时间以来，比（bǐ）亚迪、吉利等（děng）中国（guó）自主（zhǔ）品牌的（de）崛起给不（bù）少（shǎo）外国汽车品牌带来（lái）压力。”美（měi）国（guó）CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券（quàn）汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协（xié）会有关活（huó）动中表示，美国（guó）底（dǐ）特律三（sān）巨头（即通用（yòng）汽车、福（fú）特汽（qì）车和斯（sī）特（tè）兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国（guó）市场。他同时警告说，美国（guó）三大车企需（xū）要采取（qǔ）更严（yán）厉（lì）的（de）措施（shī）削减开（kāi）支，尤其是在（zài）内燃（rán）机业务方（fāng）面，因为这是（shì）目前利（lì）润的（de）主要来（lái）源。
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西安地铁10号（hào）线2020年7月（yuè）1日开工建（jiàn）设，一（yī）期（qī）工程全长约34.418千米，设计最高速度100千米/小（xiǎo）时。2024年9月将具备（bèi）初期运（yùn）营条件。 （总台记者 李志）
旧港奥宝典中央要求（qiú）谋划新一轮财税改革，税制（zhì）改革是重头（tóu）戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种（zhǒng）还将有进一步改革举措（cuò）。笔（bǐ）者呼吁，在（zài）税收征（zhēng）管（guǎn）不断强化的同时，为促进企（qǐ）业、个人（rén）实际税负（fù）维持在合（hé）理水平，未来税制改革应当（dāng）统筹考虑降低名义税率（lǜ）。