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　　针对上述（shù）情（qíng）况，通用汽（qì）车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有信（xìn）心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在中国市（shì）场继续（xù）发（fā）力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首（shǒu）席执（zhí）行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前（qián）表示，“当你观察中国（guó）市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大（dà）不（bù）同（tóng）。我们希望能（néng）够以（yǐ）正确的（de）方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后（hòu）者投资15亿欧元。

　　尽管中国并未采取集（jí）中清缴清（qīng）欠税收等（děng）行动，但随着税收大数（shù）据广泛应用（yòng），网状、系（xì）统性税收风（fēng）险分（fēn）析（xī）取代（dài）了（le）此（cǐ）前个人经验（yàn）点对点分析，税收征管力度事实上（shàng）在（zài）不断强化，税收（shōu）征收率在不（bù）断提（tí）高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近（jìn）些年通过税收大数据（jù），税务部门会（huì）收（shōu）到企业风险提示（shì），并跟企业确认，不少企业（yè）需要依法补缴税款。

　　WADA还提到，美（měi）国反兴奋剂机构（USADA）在（zài）2023年4月给（gěi）他们（men）发邮件称收到某消息源（yuán）爆料（liào），说有人掩盖曲美他嗪阳性（xìng）事件（jiàn）。