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根据（jù）美国CNBC网站梳（shū）理（lǐ）的数据（jù），通（tōng）用（yòng）汽车及（jí）其合资（zī）公司（sī）在华市场（chǎng）份（fèn）额从2015年的15%左右（yòu）降至（zhì）去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车（chē）全（quán）部盈利的比例也有所下降（jiàng）。2022年，斯特（tè）兰蒂（dì）斯集团表示只在中（zhōng）国（guó）地区（qū）保（bǎo）留其旗下Jeep品牌的进口业务。
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对于产能问题，我们要从经（jīng）济规律（lǜ）出发，客（kè）观、辩证看待。在市（shì）场（chǎng）经济（jì）条件下，供需（xū）平衡是相对的、不（bù）平（píng）衡是普遍的，适度（dù）的产大于需有（yǒu）利于市（shì）场竞（jìng）争和优胜（shèng）劣汰，这（zhè）种（zhǒng）现象普遍存（cún）在（zài）。有（yǒu）些方（fāng）面把产能问题（tí）与国际贸易挂钩（gōu），认为（wèi）出（chū）口商品多了就是（shì）产能过（guò）剩了，这是（shì）站不住脚（jiǎo）的（de）。中国每年大量进口芯片、飞机（jī）、大（dà）豆、原油（yóu）等商品，那（nà）么这些商品的出口国难道（dào）都产能过剩了吗？
六合联盟港澳宝典当今世界，金融之战的烈度和影响程度（dù），甚至超（chāo）过（guò）武装冲突和科技之争。而且，在武装（zhuāng）冲突（tū）和科技之争背后，金融制（zhì）裁的手段（duàn）都发挥着重要作用。我（wǒ）国现已成为（wèi）金融大（dà）国，但还不是（shì）金融强国（guó）。