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　　当前，中小金融机构（gòu）风险（xiǎn）、地（dì）方债务风险、房（fáng）地产领域金融风险（xiǎn）、非法金融活动风险（xiǎn）等尤为突出，风险持续恶化，存量风险尚未（wèi）见底，增量风险仍在集聚，而且金融风险的隐（yǐn）蔽性、突发性、传染性、破坏性特（tè）别强，处理不善极易引（yǐn）发社会风险、政治风（fēng）险，决不能掉以（yǐ）轻（qīng）心。

　　游（yóu）盈隆表示，赖清德上任（rèn）第一个月，只（zhǐ）获不到半数台湾民众的支（zhī）持（chí），赖（lài）清德（dé）社（shè）会支持基础（chǔ）的流（liú）失是全（quán）面性的，不同程度（dù）的（de）。游盈隆指出，根据相（xiāng）关（guān）经验证据，近一个月赖清（qīng）德社会支（zhī）持基（jī）础的流失主要原因至少有三：

　　[环球时（shí）报综（zōng）合报道]“一段时间（jiān）以（yǐ）来（lái），比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽车品牌带来压（yā）力（lì）。”美国（guó）CNBC网（wǎng）站18日报（bào）道称（chēng），美银证（zhèng）券汽车（chē）产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽（qì）车媒体协会（huì）有关（guān）活动中表（biǎo）示，美国底特（tè）律三巨头（即通用汽车、福特汽（qì）车（chē）和斯特兰（lán）蒂（dì）斯）应“尽快”退出中（zhōng）国市场。他同时（shí）警告说，美（měi）国三大车（chē）企需要采取更严（yán）厉的措施削减（jiǎn）开（kāi）支（zhī），尤其（qí）是在（zài）内燃机业务方（fāng）面，因（yīn）为这是目前利润的主（zhǔ）要来（lái）源（yuán）。