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　　世（shì）界经济论坛官网17日刊文称（chēng），中国已成为全球最（zuì）大的（de）电动汽（qì）车市场（chǎng），中国车企生（shēng）产的电（diàn）动（dòng）汽（qì）车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市（shì）场上，墨菲和其他分析师（shī）认为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品（pǐn）牌的实力（lì）。墨（mò）菲说，消费（fèi）者现在对中国（guó）自（zì）主品牌的（de）“忠诚度”很强，尤其（qí）是在（zài）美国对（duì）中国电动（dòng）汽车（chē）征（zhēng）收超过100%的关税后，这种（zhǒng）“忠（zhōng）诚度”可能会变得更（gèng）加强烈。

　　3月（yuè）13日（rì），中央（yāng）金融委员会（huì）办公（gōng）室、中央（yāng）金融工（gōng）作委员会召（zhào）开会议，学习贯（guàn）彻全国两（liǎng）会精神（shén），中央金融委员会（huì）办公（gōng）室（shì）主（zhǔ）任（rèn）、中（zhōng）央金融工作委员（yuán）会（huì）书（shū）记（jì）何立（lì）峰出席会议并讲话。

　　特约评论员 庚欣：这次日（rì）本（běn）的《外（wài）交蓝皮书（shū）》，再（zài）次重申（shēn）“中日战略互惠关（guān）系”，并（bìng）强调了“构建（jiàn）稳定、建（jiàn）设（shè）性（xìng）的（de）中日关系（xì）的重要性”。这表明日本岸田（tián）政府在（zài）内外（wài）交（jiāo）困之中，依然希望在与（yǔ）美国强（qiáng）化关系的同时，和中国也（yě）保持“斗而不破”的关系（xì）定（dìng）位，强（qiáng）调保持建设性的稳定关系对两（liǎng）国非常（cháng）重要（yào），双方需（xū）要推进（jìn）“战略（lüè）互惠关系”。当然，这（zhè）也是在重申去年11月，两国领导人对中（zhōng）日“全面推（tuī）进战（zhàn）略互惠关（guān）系”的共识（shí）性再（zài）定位。