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　　截至6月13日（rì），全（quán）省（shěng）大、中型水库（kù）可（kě）用水（shuǐ）总量40.48亿立方（fāng）米，储量（liàng）充足（zú）有保证，按照6月底前无有效降雨的最（zuì）不利因素考虑，可放水7亿立方（fāng）米（mǐ）用（yòng）于抗旱灌溉（gài）；南水（shuǐ）北调中线工程、大中型水库及河道供水正常（cháng），地下水源较充沛，能（néng）够（gòu）满足抗旱需求（qiú）。5月下（xià）旬以来，对全（quán）省98.72万眼（yǎn）农（nóng）田建设（shè）灌溉机井和56.85万项灌排沟渠（qú）设备进行全面排查，及（jí）时（shí）修（xiū）复（fù）损坏设施（shī），确保抗（kàng）旱灌（guàn）溉需（xū）要。省财政近（jìn）期专门安（ān）排3000万抗旱专项资金，支持（chí）各地开展抗旱（hàn）工作（zuò）。

加大运力投放（fàng），增强（qiáng）货运能（néng）力。在“双11”期间，面对货运需求急剧增长的态势，铁路部门迅速行动，加强与各电商平台、物流企业的联系（xì），加（jiā）大（dà）运（yùn）输投放力度（dù）。根据客运高铁开行时间，铁（tiě）路部门（mén）在清晨开行专门（mén）用于装载运输快件的货运高铁，极大地提升了快（kuài）件处理速度，有效缓（huǎn）解（jiě）了快递运输服（fú）务的压力。同时，铁（tiě）路部门还（hái）对客运动（dòng）车组（zǔ）车厢的富余空间进行优化，通过（guò）提前预估旅客（kè）流量，将富余空间充分加以（yǐ）利用（yòng），用于装载（zài）快件（jiàn）运输包裹，进一步拓展了运输能力（lì），提高了铁路快运的运输效率，减（jiǎn）少了消（xiāo）费者的等待时（shí）间，切实提升（shēng）了人民（mín）群众的（de）幸福感和获得（dé）感。

　　但是，近年来，由于日本面对着（zhe）“百年变局（jú）”等各种各样的压力。首（shǒu）先（xiān）是中日关系力量（liàng）对比的显著变化。中（zhōng）国从以（yǐ）前远（yuǎn）远落后于日（rì）本的经济发展，到2010年（nián）经济总量（liàng）开（kāi）始超越日本，到之后的十几（jǐ）年（nián）间，中国的GDP已经是日本的三倍以（yǐ）上。而日本（běn）则（zé）明显感受（shòu）到（dào）了这样的变（biàn）化和压力（lì）。而且伴随中日经（jīng）济和综合实力（lì）的这种明显的变化，同时（shí）呈现出中（zhōng）日（rì）关（guān）系似乎在向着负面（miàn）的方向（xiàng）发展。在中日经贸额（é）不断增长的同（tóng）时，中日之间的政治信任和民间感情（qíng）却（què）似（shì）乎在（zài）不断的下降，这（zhè）种微妙、复杂的（de）中日关系取态（tài），对（duì）中日都是压力很大的，对日（rì）本尤其（qí）如此。