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　　特约评（píng）论员（yuán） 庚（gēng）欣：日本是一个岛（dǎo）屿（yǔ）国（guó）家，所谓岛屿（yǔ）国家，就必须要成为“陆海（hǎi）联（lián）动（dòng）”的桥梁（liáng）。但是，从战后几十年的实践来看，日本和周（zhōu）边各国（guó）的关系发展（zhǎn）并不融（róng）洽（qià）。另外，日（rì）本（běn）毕竟是个经济大国，它的经（jīng）贸关系主要是靠和中（zhōng）国（guó）、韩国等（děng）亚洲国家的互动，而不是依靠美（měi）国。现在日（rì）本和中国每年（nián）经贸（mào）额达到3600多亿美元，而（ér）和美国的经贸额只有（yǒu）中日经贸额的一（yī）半左右。地缘关（guān）系（xì）上大家又是“搬不走的（de）邻（lín）居”，这（zhè）些都使（shǐ）得日本处处进（jìn）退（tuì）两难。

　　当（dāng）时（shí），李希强调（diào），纪检监察机关在党纪学习教育中（zhōng）要坚持更高（gāo）标准（zhǔn）、更严要求，先学一步、学（xué）深一层，努力在自（zì）觉遵守和维（wéi）护党的纪律上（shàng）有新提升。

　　事故属安全生产（chǎn）责任事故。事故发生后（hòu），西安市已成立事故调（diào）查组展开深入（rù）调（diào）查。西安市安（ān）委办要求西安市（shì）轨道交通集团要加强安全统（tǒng）筹（chóu）管理，车辆调（diào）试方西安中车长客轨道有限（xiàn）公司要（yào）履行好主体（tǐ）责任，规范操（cāo）作（zuò）流程（chéng），认真举（jǔ）一反三（sān），杜（dù）绝此类事故再次发生。