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　　其实，美（měi）日（rì）菲之间“秀恩爱”背后也暗藏着很（hěn）多（duō）不确定性，我概括为四大“变数（shù）”。第一是“特朗（lǎng）普变数（shù）”，最（zuì）近美国的民调又显（xiǎn）示了特（tè）朗普支（zhī）持率高（gāo）于拜登（dēng）的情况，日本和（hé）菲律宾等对此当然也心知肚（dù）明，他们眼（yǎn）睛盯着拜登（dēng），其实（shí）心里不得不惦记（jì）着特朗普，尤（yóu）其是如果（guǒ）特朗普再次出山，会如何收拾类（lèi）似（shì）“美日菲”这类的（de）烂（làn）摊子，会不会再（zài）来一次退（tuì）出TPP的操作呢（ne）？而且美国大选已经（jīng）白热（rè）化，特朗普和拜登越对（duì）抗（kàng），选后的变化可能（néng）越剧烈（liè），日本（běn）、菲律宾不（bù）会不清（qīng）楚这（zhè）一点。

　　针（zhēn）对上述情况，通用汽车高管表（biǎo）示（shì），企业对扭转中（zhōng）国市场的销售（shòu）局面（miàn）仍有（yǒu）信心，他们希望（wàng）旗（qí）下新能（néng）源（yuán）车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通（tōng）用汽车董（dǒng）事（shì）长（zhǎng）兼（jiān）首席执行（xíng）官玛（mǎ）丽·博拉此前（qián）表示，“当你（nǐ）观察中（zhōng）国市场时，会发现它与5年前有很大不（bù）同。我们希望能够以（yǐ）正确（què）的（de）方式参（cān）与到（dào）这个市场中。”尽管在中国（guó）市场份额占（zhàn）比不大，但斯特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中国市（shì）场，并“入股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布与中国零（líng）跑汽车成为全球战略伙伴（bàn），并向（xiàng）后者投资15亿欧元（yuán）。

　　“要融（róng）会贯（guàn）通学，对每一条纪律都认（rèn）真钻（zuān）研、学深学透（tòu），既（jì）知其（qí）言又知（zhī）其义（yì），既知其然又知其所以然，进一步提高依规依纪依法（fǎ）履职水（shuǐ）平。”