澳门风云榜高手坛智能版V13.11.14(2025已更新) - IOS/安卓通用版本

　　在经济全球化背景下，供给和（hé）需求都具有（yǒu）全球（qiú）性（xìng）。不（bù）同国家（jiā）在各（gè）自强项产（chǎn）业的产能大一些（xiē），在其他产业（yè）的（de）产能小一（yī）些，这是由各国的比较优势决（jué）定的。只有加强合作，才能共同发展。据国际（jì）能（néng）源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将是2023年（nián）全球销量（liàng）的（de）3倍多。在（zài）推（tuī）进绿（lǜ）色低碳转型发展的进程（chéng）中，电动汽（qì）车等（děng）新能源领（lǐng）域蕴藏（cáng）着海量市场需（xū）求，这将是各国（guó）发展（zhǎn）的（de）共（gòng）同机（jī）遇。中国新（xīn）能源产（chǎn）业持续发展、持续提供优质产能，不仅满足自身（shēn）高（gāo）质量发展需要（yào），也对（duì）全球应对气候变（biàn）化和绿色低碳转型作出（chū）重要贡献。

　　其实，日本（běn）无（wú）论是自身的（de）稳定、还是经济繁荣（róng）以及大国化进程，都处处离不开中国。这就是为什（shén）么近两年来，岸田似乎和拜登走得很近（jìn），争相送“投名状”，但实际（jì）上他也在很积极（jí）地推（tuī）动（dòng）日本（běn）加入RCEP，加强和中国及亚洲的这种实质性（xìng）的合作（zuò）关系，以稳定自（zì）身的经济（jì）发展和社会（huì）生活。就在（zài）最（zuì）近两天，他跑到美国去和拜登（dēng）“秀（xiù）恩爱”的同时（shí），又和中韩两国争（zhēng）取要（yào）在（zài）五月份举办中（zhōng）日韩领（lǐng）导人（rén）会议，推动中日韩的合（hé）作（zuò）。这些看似矛盾（dùn）的表（biǎo）现，正是日本今天面（miàn）对两（liǎng）难困境（jìng）和自身（shēn）国（guó）家发展“焦虑”的一个真（zhēn）实写照（zhào），美国的焦虑是“霸权的焦虑”，日本的焦虑可是“生死的烦（fán）恼”，所以就更显得进退失（shī）据（jù）、捉襟见肘。

　　但是，近（jìn）年来，由（yóu）于（yú）日本（běn）面对着（zhe）“百（bǎi）年变局”等各种（zhǒng）各样（yàng）的压力。首先是中日（rì）关系（xì）力量（liàng）对比（bǐ）的显著变化。中国（guó）从以前远远（yuǎn）落（luò）后于（yú）日本的经济（jì）发展，到（dào）2010年（nián）经济总量开（kāi）始超越日本，到（dào）之（zhī）后的十几年（nián）间，中国（guó）的GDP已经（jīng）是日本（běn）的三倍以（yǐ）上。而日本则明显（xiǎn）感（gǎn）受到了这样的变化和压（yā）力。而且伴随中日经济和综合实（shí）力（lì）的（de）这种（zhǒng）明显的变化（huà），同时（shí）呈现（xiàn）出中日关系似乎在（zài）向着负（fù）面（miàn）的方向发展。在中日经贸额不断（duàn）增（zēng）长（zhǎng）的同时，中日之（zhī）间的（de）政（zhèng）治（zhì）信任（rèn）和民间感情却似乎在（zài）不断的下降，这种微（wēi）妙、复杂的（de）中日（rì）关系取态，对中日都是压力很大的，对（duì）日本（běn）尤其如此。