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　　“积极管理你的（de）核心业（yè）务，这（zhè）真（zhēn）是一剂难吃的药。我们有很多（duō）艰苦的（de）工作要做。”墨菲表示（shì），虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营（yíng）方（fāng）式（shì），但（dàn）美国（guó）电动汽车领导者（zhě）特斯拉的情况（kuàng）略有（yǒu）不（bù）同，与传统（tǒng）的底（dǐ）特（tè）律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零（líng）部（bù）件方面拥有大约1.7万美元（yuán）的（de）成（chéng）本（běn）优势（shì），这有（yǒu）助于该公（gōng）司在中（zhōng）国市（shì）场（chǎng）的（de）发展，使其有“更（gèng）大（dà）的发展空间”。（汪（wāng）品植（zhí））

　　吴谦表（biǎo）示，太空是人类共同（tóng）的财富。太空（kōng）安全（quán）是国家建（jiàn）设和（hé）社（shè）会发展的战略保障。推进（jìn）军（jūn）事航天部队建设，对提高安全（quán）进出和开放利用太（tài）空能力、增（zēng）强太空危机管控和综（zōng）合治理效能（néng）、更好（hǎo）和平（píng）利用太空（kōng）具有重要（yào）意义。中方的太空政策清晰（xī）明确，我们一向坚持和平利用太空，愿同（tóng）所有和平利用太空（kōng）的（de）国家一道，加强交流（liú）、深（shēn）化合作（zuò）、为维护太空持久（jiǔ）和平与共同（tóng）安（ān）全作出贡献。

　　特约评论员 庚（gēng）欣：日（rì）本是一个岛屿国家，所谓岛屿国家，就必（bì）须要成为“陆海（hǎi）联（lián）动”的桥梁。但是（shì），从战后（hòu）几十（shí）年的实（shí）践来看，日本和（hé）周边各国的关系发展并不（bù）融洽。另外，日本毕竟是个（gè）经济大国，它的（de）经（jīng）贸关系主要是靠和中国、韩国等亚洲国家的互动，而（ér）不是依靠美国。现（xiàn）在（zài）日（rì）本（běn）和中（zhōng）国（guó）每年经贸额（é）达到3600多亿美（měi）元，而和美国的（de）经贸额只有中日经（jīng）贸（mào）额的一半（bàn）左右（yòu）。地缘关（guān）系上大家又是“搬不走的邻居”，这些（xiē）都使得日本处处进（jìn）退两（liǎng）难。