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导读 同时（shí），中日两（liǎng）国在战后一（yī）直就（jiù）存（cún）在很（hěn）多既（jì）有的矛（máo）盾（dùn），比如（rú）“东亚（yà）争雄”的问题、“历史（shǐ）认识”的（de）问题、台湾问题（tí）、两国的领海划（huà）界问题（tí）等等（děng）。近（jìn）年来，中日都在走向大国化的进程中，又不断地发（fā）生摩擦和碰（pèng）撞（zhuàng）。一定程度上，这也是日方近年少（shǎo）提（tí）甚至不提“中（zhōng）日战略互惠（huì）关系”的原因。
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2023年11月3日，中央金融（róng）工（gōng）作委员会（huì）召开会议（yì），传达学习中央（yāng）金融工作会议精神。在上述会议上，何立峰首（shǒu）次（cì）以中央（yāng）金融委员会（huì）办公室主（zhǔ）任、中央金融工作（zuò）委员会书（shū）记的身份对（duì）外亮相（xiāng）。
澳门123免费资料1001澳门123免费资料世界经济论（lùn）坛官网17日（rì）刊文（wén）称，中国已成为（wèi）全（quán）球最大（dà）的电动汽（qì）车市（shì）场（chǎng），中（zhōng）国车企生产（chǎn）的电（diàn）动汽车（chē）占全（quán）球电动汽车总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对（duì）中国自主品牌（pái）的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美（měi）国对中国（guó）电（diàn）动汽车征收超过100%的关税后（hòu），这（zhè）种“忠诚度”可能会（huì）变得更加强烈（liè）。