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　　针对上述情况（kuàng），通用汽车高管表示，企（qǐ）业对扭转中国市场的销售局面仍有（yǒu）信心，他（tā）们希望旗下新能源车型（xíng）能在中（zhōng）国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事长兼（jiān）首（shǒu）席执行官玛（mǎ）丽·博拉此（cǐ）前（qián）表示，“当你观察中国市场时，会发（fā）现它与5年前有很大不同。我们（men）希望能够（gòu）以正确的方（fāng）式参与到这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看（kàn）好（hǎo）中国市（shì）场，并“入股”中国车企。去年10月，斯（sī）特（tè）兰蒂（dì）斯宣（xuān）布与中国零跑（pǎo）汽车成为全球战略伙伴，并向后（hòu）者投资15亿（yì）欧元。

　　外交（jiāo）部（bù）发言人林剑主持今天（tiān）（17日（rì））举行的例行记（jì）者会。有记者问，德国总理朔（shuò）尔（ěr）茨刚刚结束为期三（sān）天的访（fǎng）华行程，请问发（fā）言人（rén）如何评价朔尔茨此访？中（zhōng）德双方达（dá）成（chéng）了哪些共识？发言人（rén）对此有（yǒu）何评论？

　　路透社13日（rì）称，新制裁（cái）包括（kuò）衡水（shuǐ）元展贸易有（yǒu）限公司和总部位于（yú）香（xiāng）港的恒（héng）邦微电子有限公司，理由是它们涉嫌或曾（céng）经参（cān）与“破坏（huài）乌（wū）克兰稳定”或“破坏（huài）或威胁乌（wū）克（kè）兰领（lǐng）土（tǔ）”。“美国之音”称，衡水元展贸（mào）易有限（xiàn）公司和香（xiāng）港（gǎng）恒（héng）邦微（wēi）电（diàn）子（zi）有限公司此前已被美（měi）国（guó）财政部制裁（cái）过。