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　　[环球时报（bào）综（zōng）合报（bào）道]“一段时（shí）间（jiān）以来，比亚迪、吉利等中（zhōng）国自（zì）主品牌的崛起给不少外（wài）国（guó）汽车品牌带来压力。”美（měi）国（guó）CNBC网站18日报道称，美（měi）银证券汽（qì）车产业分析师（shī）约翰·墨（mò）菲当（dāng）天在美（měi）国汽车媒体协（xié）会有关活动中表（biǎo）示，美（měi）国底特律三巨头（即通（tōng）用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中（zhōng）国市场。他同时（shí）警告说，美（měi）国三（sān）大车（chē）企（qǐ）需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利（lì）润的主要来源。

　　林剑表示（shì），德国总理朔尔茨应邀于4月14日至16日对华进行了正式访问。在京期间，习近平（píng）主席同朔尔茨总（zǒng）理会见，李强总理（lǐ）同（tóng）朔尔茨（cí）总理举（jǔ）行（xíng）会（huì）谈，两国领导人就中德关系进行了（le）坦诚深入的交（jiāo）流（liú），一（yī）致同意继续（xù）加强战略（lüè）沟（gōu）通，深化互利（lì）合作，推动中（zhōng）欧关系稳定（dìng）健康发展，反（fǎn）对“脱钩断链”，共同应（yīng）对全球性挑战，携手为世界注入更多的稳定（dìng）性和确定性。

　　当今（jīn）世界，金融（róng）之战（zhàn）的烈度（dù）和（hé）影（yǐng）响程度，甚至超过（guò）武（wǔ）装冲突（tū）和科技（jì）之争。而且，在武装（zhuāng）冲突和科技（jì）之（zhī）争（zhēng）背后，金融（róng）制裁的手段（duàn）都发挥（huī）着重（zhòng）要作用（yòng）。我（wǒ）国现已成为金融大国（guó），但还（hái）不是（shì）金（jīn）融强国。