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　　第三是更重要的（de），中美也在频密互动。就在昨天，中美（měi）防长视频通话，中方强调了在台湾和南海（hǎi）问题的一（yī）贯（guàn）立场（chǎng），指出“地区国家有意愿、有智慧、有能力解决问题。”要（yào）求美方认清中方坚定（dìng）立（lì）场，切（qiè）实尊重中（zhōng）方（fāng）在（zài）南海的领（lǐng）土主（zhǔ）权和（hé）海洋权益，以实际行动维护地区和平和中美两（liǎng）国两军关系稳定。而且，布（bù）林肯也即将访（fǎng）华，表明中（zhōng）美（měi）有更（gèng）多需（xū）要互动和讨论（lùn）甚至于利益交换的话（huà）题。中美关（guān）系正在“止跌企稳”，需要（yào）谅解、需要合作，这在日本、菲律（lǜ）宾的眼中也应该是看得（dé）很（hěn）清（qīng）楚的（de）。

　　“此次修订《条例》，完善对政绩观错位，违（wéi）背新发展理念、背离高质量发（fā）展要（yào）求（qiú）行（xíng）为的（de）处分规定，确保（bǎo）党（dǎng）中央政令畅（chàng）通、令行（xíng）禁止，确保全党（dǎng）团结统（tǒng）一，以严明（míng）的政治纪律（lǜ）带动各项纪律全面从严（yán）。”

　　世界经济论坛（tán）官（guān）网17日刊文称，中国已成（chéng）为全球最大（dà）的电动汽（qì）车市场，中国（guó）车企生产的电动汽车占（zhàn）全球电动（dòng）汽车（chē）总产量的（de）一（yī）半以上。而在（zài）这（zhè）一市（shì）场上，墨（mò）菲和（hé）其他分析师认为，美国车（chē）企（qǐ）当下很难抵挡中（zhōng）国自主品牌的实（shí）力。墨菲（fēi）说，消费者现在对中（zhōng）国自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在美国（guó）对中国电动汽车征收超过100%的关税（shuì）后，这种（zhǒng）“忠诚（chéng）度（dù）”可（kě）能会变得更加强（qiáng）烈（liè）。