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指导意（yì）见要（yào）求（qiú），到2025年，我国农村现代流（liú）通体系（xì）建设取得阶段（duàn）性成效，基本建成设施完善、集约共享、安全高（gāo）效、双向顺畅（chàng）的农村（cūn）现代（dài）商贸网络、物流网络、产地冷链网络，流通企业数字化转型（xíng）稳步推进，新业态新模式加快（kuài）发（fā）展，农村消费（fèi）环境明显（xiǎn）改善。到2035年，建成双向协同、高效顺畅的农村现代流通体系，商贸、物流、交（jiāo）通（tōng）、农业、供销深（shēn）度（dù）融合（hé），农村流通（tōng）设施和（hé）业（yè）态深度融入现代流通（tōng）体（tǐ）系，城（chéng）乡市场紧密衔接、商品和（hé）资源要素流动更加顺畅，工（gōng）业品“下行”和农产品“上行”形成良性循环。

　　在（zài）经济全球化（huà）背景（jǐng）下，供给和需求都（dōu）具有（yǒu）全（quán）球性。不同国家（jiā）在各自（zì）强项产业的产能大（dà）一些，在其他产业的产能（néng）小一些，这是由各（gè）国的比较优势决定的。只有加强合作，才能（néng）共同发展。据国际能源署测算，2030年全球新能（néng）源汽车需求量（liàng）将是（shì）2023年全（quán）球销量的3倍多。在（zài）推进绿色低碳转（zhuǎn）型发展的进程中，电动汽车等（děng）新能源领域蕴藏着（zhe）海（hǎi）量市场需（xū）求，这将是各国发（fā）展的共同机遇。中国新能源（yuán）产业持续（xù）发（fā）展、持（chí）续提供优质产（chǎn）能，不仅满足自（zì）身高质量发展需（xū）要，也对全球应对气候变化和绿色低碳转型作出重要贡献。

　　第二，即使（shǐ）是拜登（dēng）连任（rèn），但是（shì）“阿富汗（hàn）撤军”不就是在拜登（dēng）的任上（shàng）吗？当时（shí）拜登（dēng）展现的那（nà）种“失败主义大溃逃”，全然不（bù）顾盟友的自私（sī）自利的作为（wèi），日本和菲律宾不会不记（jì）得。