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　　西（xī）安（ān）地（dì）铁10号（hào）线（xiàn）2020年7月1日开工（gōng）建设，一（yī）期工程全长约（yuē）34.418千米，设计最高速（sù）度（dù）100千（qiān）米/小时。2024年（nián）9月将具备初期（qī）运营条件。 （总（zǒng）台记（jì）者 李志）

　　四是优化基金互认安排。拟（nǐ）推动（dòng）适度放宽互认基（jī）金客地销售比例限制，允许香港互认基金投资管（guǎn）理职能转授予与管理人同集（jí）团的海外资产（chǎn）管理（lǐ）机构，进一步优化基金互认安（ān）排（pái），更好满（mǎn）足两地投资者多（duō）元化投资需求。

　　针对上（shàng）述情况（kuàng），通用（yòng）汽（qì）车（chē）高（gāo）管表示，企业（yè）对扭转中国（guó）市场的销售（shòu）局（jú）面仍有（yǒu）信心，他们希望旗下新能源（yuán）车型（xíng）能（néng）在中国市场继续发力。据彭博（bó）社报道，通用汽车（chē）董事长兼首（shǒu）席执行（xíng）官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你（nǐ）观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同（tóng）。我们希（xī）望（wàng）能够以正确（què）的（de）方式（shì）参与到这（zhè）个市场（chǎng）中（zhōng）。”尽（jǐn）管在（zài）中（zhōng）国（guó）市场（chǎng）份额占比不（bù）大，但斯特兰蒂（dì）斯也看好中国市（shì）场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中（zhōng）国零跑汽（qì）车成（chéng）为全球战略（lüè）伙（huǒ）伴，并向后者投资15亿欧元。