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　　[环（huán）球时报（bào）记者 尹野（yě）平 环球时报驻澳大（dà）利亚（yà）特（tè）约记者 达乔（qiáo）]“中国针对（duì）澳大（dà）利亚葡（pú）萄（táo）酒加（jiā）征的关税已经取消，但澳酒（jiǔ）商重回（huí）中国市场并不容易。”澳大（dà）利亚“对话（huà）”新闻（wén）网近日刊（kān）登一（yī）篇由悉尼（ní）大学学者撰写（xiě）的（de）文章这样写（xiě）道。文（wén）章称，在对华关系恶化后，澳大利亚葡萄酒业失去（qù）了最大的（de）出口市场（chǎng）。澳葡萄酒业想重（zhòng）建在华（huá）营销网（wǎng）络需（xū）要面（miàn）临（lín）激烈竞争（zhēng）。

　　对于（yú）产能问题，我们（men）要从（cóng）经济（jì）规律出发，客观、辩证（zhèng）看待。在市场经济条件下，供需平衡是相（xiāng）对的、不平衡是（shì）普遍的，适度的产大于需有利于市场竞争和（hé）优胜劣汰（tài），这种（zhǒng）现象普遍存在。有（yǒu）些方面把产能（néng）问（wèn）题与国际（jì）贸易挂（guà）钩，认为出口（kǒu）商品多了就是（shì）产能过剩了，这是站不住脚的（de）。中国每年大量进（jìn）口芯片、飞机、大豆、原油等商品，那么这些商品的出口国难道都（dōu）产能（néng）过（guò）剩（shèng）了吗？

　　去哪儿（ér）数据（jù）显示，消（xiāo）息发布后，去哪儿平台（tái）“澳大利亚（yà）”机票搜索量环比增长四成以上。在去哪儿平台（tái）上，飞往（wǎng）澳大利亚的（de）航线覆盖多（duō）个城（chéng）市。悉尼（ní）可直（zhí）飞（fēi）北（běi）京、上海、广州、深圳、成都、杭州、重庆（qìng）、南京（jīng）、厦门、天（tiān）津、济南、西安、海口、郑州、太原等多个城市，暑期（qī）从郑州、重庆、天津（jīn）往返悉（xī）尼更便宜，价格（gé）在2500元左右。此外（wài），墨尔本可（kě）直飞北京、上海、广州（zhōu）、成都、杭州、南（nán）京、厦（shà）门、青岛、海口（kǒu）等城市，上（shàng）海、广州也有（yǒu）直飞布（bù）里斯（sī）班（bān）的航班在售。从旅游（yóu）订单来看，大堡礁、悉尼歌剧（jù）院、出（chū）海观海豚受到旅客（kè）欢（huān）迎，8-12日团预（yù）订更多。在澳（ào）大（dà）利亚（yà），旅客可（kě）以出海观鲸、看（kàn）企鹅归巢，体验特色风情。