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　　在经济全球（qiú）化背景下，供（gōng）给和需求都具有全球性。不同国家在各（gè）自强项产业的产能大一（yī）些（xiē），在其他产（chǎn）业的产能小一些，这是由各国的（de）比较优势（shì）决（jué）定的（de）。只（zhǐ）有加强（qiáng）合作，才能（néng）共同发展（zhǎn）。据国际能源署测算，2030年全球新能源（yuán）汽车需（xū）求量将是2023年全球销量的3倍（bèi）多。在（zài）推进绿色低（dī）碳转型发展的进程（chéng）中（zhōng），电动（dòng）汽车等新能源领域（yù）蕴藏着海量市场（chǎng）需（xū）求，这（zhè）将是各国（guó）发展的（de）共同（tóng）机遇（yù）。中国新能源产（chǎn）业持（chí）续（xù）发展（zhǎn）、持续提供（gōng）优质产（chǎn）能，不（bù）仅满足自身高（gāo）质量发展需要，也对全球应对气候变化和（hé）绿色（sè）低碳（tàn）转型作出重要（yào）贡（gòng）献。

　　联合国安（ān）理会将在当地（dì）时间4月18日下午，北京时间今天（tiān）（4月19日）凌（líng）晨就（jiù）巴勒斯坦成为联合国正式会员国的申请进行表决。表（biǎo）决前，安理会举行（xíng）巴以问（wèn）题高级（jí）别会议。中国（guó）常（cháng）驻联合国代表（biǎo）傅聪（cōng）在会上发言指（zhǐ）出，本轮冲突以极其惨（cǎn）烈的方式（shì）警告（gào）国（guó）际社会，不（bù）能再（zài）回避巴勒斯坦人民独立建国的夙愿，不（bù）能再延续巴（bā）勒（lēi）斯坦人民遭受的历史不（bù）公。巴（bā）以冲（chōng）突延（yán）宕（dàng）70多（duō）年（nián），以色列早已实现独立建国，但巴勒斯坦人民的自决（jué）权和建（jiàn）国权（quán）却长期遭到漠（mò）视。成（chéng）为（wèi）联（lián）合国（guó）正（zhèng）式会员国是巴（bā）勒斯坦（tǎn）独立建国的重要一步。巴勒斯坦已经重启申请成为联合（hé）国正式（shì）会（huì）员（yuán）国，中方呼吁（xū）在（zài）随（suí）后的表决中，安理会所有成员都本着对（duì）历史负（fù）责的态度投（tóu）下赞成票，支持巴勒斯（sī）坦国作（zuò）为（wèi）正式一员（yuán）加入联合（hé）国大（dà）家庭。

　　对于产能问（wèn）题，我们要从经济规律（lǜ）出发，客观、辩证看待。在（zài）市场（chǎng）经济（jì）条件下，供需（xū）平衡是（shì）相对的、不平衡是普遍（biàn）的，适度（dù）的产大（dà）于需有利于市场竞争和优胜劣汰，这（zhè）种（zhǒng）现（xiàn）象（xiàng）普遍（biàn）存在（zài）。有（yǒu）些方（fāng）面把（bǎ）产能问题与国际贸（mào）易（yì）挂钩，认为出（chū）口商（shāng）品多了就（jiù）是产能过剩了，这（zhè）是（shì）站不住脚的。中国每年大量进口芯片、飞机、大（dà）豆（dòu）、原油等商品，那么这些商品的出口国难道都产能（néng）过（guò）剩（shèng）了吗？