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导读 林剑（jiàn）介绍，德国（guó）总（zǒng）理朔尔茨应邀于（yú）4月14日至16日对华进行了正式访问（wèn）。在京期间，习（xí）近平主席同朔尔茨总理会见，李强总（zǒng）理（lǐ）同朔尔茨（cí）总理举（jǔ）行会谈。两国领导人就中德关系进行了坦诚、深入的交流，一致（zhì）同（tóng）意（yì）继续加强战略沟通，深（shēn）化互利合（hé）作，推动中欧关系稳定健康发展，反对“脱（tuō）钩断链”，共同应对全球性挑战，携手为世界（jiè）注入更多稳定性和（hé）确定性（xìng）。
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4月19日，《习近（jìn）平关于金融工作论（lùn）述（shù）摘编》出（chū）版座谈会召开（kāi），中（zhōng）央金融委员会办公（gōng）室（shì）主（zhǔ）任、中央（yāng）金（jīn）融工作（zuò）委（wěi）员（yuán）会书（shū）记（jì）何立峰出席会议并讲（jiǎng）话。
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针对上述情况，通用汽车高管表示，企业（yè）对扭转中（zhōng）国（guó）市场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他（tā）们希（xī）望旗（qí）下新能源车型能在（zài）中国市场继续发力。据（jù）彭博社报道（dào），通用汽车董事长（zhǎng）兼首席执行官玛（mǎ）丽·博拉此前表示，“当你观（guān）察中国市场（chǎng）时，会发现它与（yǔ）5年前（qián）有很大不同。我（wǒ）们希望能够（gòu）以正确的方式参与到（dào）这个（gè）市（shì）场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好（hǎo）中国市场（chǎng），并“入股（gǔ）”中（zhōng）国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰蒂（dì）斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴，并向后者投（tóu）资15亿欧（ōu）元。
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