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导读 世界（jiè）经济论坛官网17日刊（kān）文称，中国已成为全球（qiú）最大的（de）电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽车（chē）占全球电动汽车总产量的（de）一半以（yǐ）上。而（ér）在这一市场上，墨菲和其他（tā）分析师（shī）认为，美（měi）国车企当（dāng）下很难抵（dǐ）挡中国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲说，消费者现在对中国自主品（pǐn）牌（pái）的“忠诚度（dù）”很强，尤（yóu）其是在美国对（duì）中（zhōng）国电动（dòng）汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可（kě）能会变得（dé）更加强（qiáng）烈。
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民政部养（yǎng）老服务司从未组（zǔ）织（zhī）开（kāi）展（zhǎn）过“颐养（yǎng）家园建设”以（yǐ）及“个人普惠养老（lǎo）金方案”等活（huó）动，请社（shè）会公众特别是（shì）老年人（rén）提（tí）高（gāo）警（jǐng）惕（tì），不轻信（xìn）来源不明（míng）的相（xiāng）关信（xìn）息（xī），谨（jǐn）防上当受骗，避免（miǎn）财产（chǎn）损（sǔn）失。
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曾文莉说，“要发展网（wǎng）球（qiú）经济和（hé）其他体育经济（jì），我们要思考一下，是（shì）否已将体（tǐ）育产业充（chōng）分（fēn）市场化，运动（dòng）员的商业价值是否已充分释放，对体（tǐ）育产业、体育经济（jì）的杠杆作用是否（fǒu）已充（chōng）分发（fā）挥。”她（tā）表示，“我们应该为（wèi）明星运（yùn）动员的商业活动营造更好的舆论环（huán）境、政策环境和制度环境。”
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