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　　第一，台内务问题（tí）难解。近期“在野”党主（zhǔ）导的台立法（fǎ）机构改革行（xíng）动，造成“朝野”关（guān）系紧张、立法机构议事（shì）冲突频传；台行（xíng）政（zhèng）机构提复议案让行（xíng）政和立法冲（chōng）突浮上台面（miàn），政党纷纷（fēn）走上（shàng）街头诉诸群众，政局动荡、人心不安（ān）。

　　[环球时报-环球网报道 记者 邢晓婧]17日，外交部（bù）发言人林剑主（zhǔ）持例行（xíng）记者会。法新社记（jì）者（zhě）提（tí）问称，澳大（dà）利亚今（jīn）天发布一份国防战略，旨（zhǐ）在应对该国最大的战略风险。澳（ào）大利亚（yà）副总理兼国防部长马尔（ěr）斯（sī）警告说，“中国为实（shí）现其战略目标采用了‘胁（xié）迫（pò）策略（lüè）’”，“澳大利亚将加强海军能力”，请问中（zhōng）国外交部如何看（kàn）待澳大利亚今天发布（bù）的国防战略（lüè）？

　　在经济全球化背景下（xià），供（gōng）给和需求（qiú）都具有（yǒu）全（quán）球性（xìng）。不（bù）同国家（jiā）在各自（zì）强项产业的（de）产能（néng）大（dà）一些，在其他产业的产能小一些（xiē），这是（shì）由（yóu）各国的比较优势决定的。只有（yǒu）加强合作（zuò），才能（néng）共同发展（zhǎn）。据国际能（néng）源（yuán）署测（cè）算，2030年全球新能（néng）源汽车需求量将是2023年全球销量的（de）3倍多（duō）。在（zài）推进绿色低（dī）碳转型发展（zhǎn）的（de）进程中，电动（dòng）汽（qì）车（chē）等新能源（yuán）领域（yù）蕴藏着海量市场需求，这将（jiāng）是（shì）各国发展的共同机遇。中（zhōng）国（guó）新能源产业持（chí）续发展、持（chí）续提供优质产能，不（bù）仅满足自身高（gāo）质量发（fā）展需要（yào），也对（duì）全（quán）球（qiú）应对气候变化和绿色低碳转型作（zuò）出重要贡献（xiàn）。